평택항 배후단지 활성화 및 외국기업 유치방안

목차

1. 평택항
1-1. 평택항 선정 이유
1-2. 평택항 소개
1-3. 평택항 사업 현황

2. 전략설정
2-1. SWOT 분석
2-2. SWOT 분석 결과
2-3. 분석을 통한 전략 설정 및 소개

3. 전략실행
3-1. 유사전략 사용 사례
3-2. 전략 실행 시 기대효과
3-3. 전략 실행 시 유의사항

4. 결론 및 정책제언

5. 출처

본문내용

대중국무역의 전초기지
(중국 연안지역과의 가까운 거리)
2. 수도권의 관문에 입지
3. 다수의 국가(지방)산업단지 보유
4. 전국 1위의 자동차수출입 물동량
5. 깊은 수심으로 대형선박 상시 접안

<중 략>

현황
평택항 및 중국 연안 지역의 인접지역간 자동차산업 및 전기,전자,정보통신기기산업이 특화, 발달되어있음
발전방향
자동차 산업/ 전기,전자산업 등의 첨단산업의 유치
목표
자동차 산업/ 전기,전자 산업 등의 배후단지 입점과 항만 물류기능의 연계를 통한 자동차, 첨단산업 분야 전문 항만클러스터 조성

<중 략>

평택항은 3대 국책 항만의 하나로 그 중요성은 인식이 되고 있으나, 상대적으로 경쟁력이 많이 부족한 항만이다. 따라서, 평택항의 발전을 위한 방안을 모색하였고, 그 방안은 다음과 같다.

자동차 항만으로서의 차별화 전략
- 현재, 국내 자동차 수출입의 30%가량을 평택항에서 처리하고 있기 때문에 이 부분을 더욱 활성화 시킨다.

2. 자동차, 첨단산업에 특화된 항만 클러스터 구축
- 현재 입주한 기업 외에 추가적인 관련 기업들을 유치하여 시너지 효 과를 극대화 시킬 수 있도록 한다.

참고 자료

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김형근(한국해양수산개발원) 外 3명(2011.12) 부가가치 창출 극대화를 위한 항만배후단지 발전방안 연구 <기본연구2011-09 한국해양수산개발원>
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박승락 (청주대학교 경제통상학부 부교수) (2005.02) 동북아 물류중심 달성을 위한 우리나라 항만의 배후단지 개발 전략 <한국동서경제연구16집 제2권 한국동서경제연구학회>
강승우 (경기개발연구원) 外 2명 (2006.06) 수도권 항만의 경합성 및 보완성 분석 연구 <정책연구2006-7 2006. 06 경기개발연구원>
평택항 21세기 비전 <평택시, 2003.01>
항만편람 <한국항만협회 2013>
한국항만협회 (http://www.koreaports.or.kr)
경기평택항만공사 (http://www.gppc.or.kr)
한국항만물류협회 (http://www.kopla.or.kr/)
한국무역협회 (http://www.kita.or.kr)
E-나라지표 (http://www.index.go.kr)
로테르담항 공식 홈페이지 (http://www.portofrotterdam.com)
각종 인터넷 신문사 (물류신문, 한국전문신문협회, 등)