보의굽힘 실험보고서

목차

1.실험목적
2.이론배경
3.실험방법
4.실험결과 (고찰, 오차원인분석, 각종 그래프 표 ,계산과정포함)

본문내용

결과 및 고찰

먼저, 5-1실험의 실험1에 대해 살펴보자. 질량이 늘어날 때 마다 즉, 하중이 증가할 때 마다 실측굽힘모멘트는 예상대로 증가했다. 하지만 이론값과 각 질량 구간 마다 20%를 넘는 오차가 발생한 것은 다소 의외의 결과였다. 원인을 분석하자면
다음으로 실험2(부하위치로부터 떨어 진 점에서의 모멘트)를 보자. 세 가지 경우(4,5,6) 모두 공통적으로 사용된 것은 힘 평형과 절단면에서의 모멘트 평형이었다. 이를 통해 반력 RA, RB를 구할 수 있는데, 한 가지 흥미로운 사실은 4의 경우에서 반력 RB의 방향이 예상과
다음으로 5-2 보의 처짐의 결과에 대해 알아보자. 이 실험의 결과를 해석하는 것은 상당히 어려운 일이었다. 왜냐하면 이 실험결과(표)를 가지고 붕괴하중을 알아내야 했는데, 그러기위해서는 다시 응력-변형률 선도를 그려야 하기 때문이었다. 하지만 이는 필자에게 상당히 어려운 작업이었으므로 붕괴하중, 즉 탄성과 소성영역을 구분 짓는 항복하중의 의미부터 되짚어 봐야했다.

참고 자료

없음