노선화식 평가방법의 조사(노선가 평가방법)
- 최초 등록일
- 2014.06.09
- 최종 저작일
- 2013.03
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목차
1. 서론
2. 정의
3. 노선가의 설정방법
4. 노선가의 3요소
5. 획지계산의 종류
6. 깊이계수에 의한 획지가치의 계산
7. 노선화식 평가방법의 장 • 단점
8. 일본의 상속세 평가액 (노선가 평가)
9. 결론
본문내용
1. 서론
과거와 달리 최근엔 전국에는 표준지가가 정해져 있다. 얼마만큼 생활편의시설이 근접해 있는지, 땅의 용도가 무엇인지 등에 따라서 지가평가를 하게 되는데 그 지가평가 세가지 방식 중에 노선화식 평가방법이 있다.
교재 내에 소개 된 노선화식 평가방법(노선가식 평가법)은 일제시대부터 내려온 아주 오래된 방식으로써 조사를 통해 최근 부동산 책에서 어떤 방식으로 평가하는지에 대해 구체적으로 알아볼 수 있다. 새로운 토지에는 항상 적용해야 하는 방식으로써 조사를 통해 종류별 특성에 대해 알아볼 수 있고 일본에서는 현재 어떻게 사용되고 있는지 알아볼 수 있다.
2. 정의
시가지 토지과세평가와 토지구획정리사업의 환지평가에 많이 이용되는 토지평가 방식의 하나로 가로 변에 한 단위의 가격을 붙인 후(이를 노선가라 함) 각 필지별 개별요인 즉, 획지모양, 가로로부터 멀리 떨어진 깊이 등의 요인에 따라 가감하여 가격을 구하는 방법을 말한다. 우리는 환지평가에 쓰고, 대만, 미국과 일본은 토지 과세평가와 구획정리평가에 활용하고 있음. 이 방식을 적용하려면 당해 지역의 노선가계수가 있어야 하나 우리나라는 개발이 안 되어 있는 실정이다.
노선화식 평가방법은 토지를 감정평가할 때 사용하는 경우가 있다. 영국과 미국에서 과표산정을 위해 고안된 것이었는데 우리나라에서는 개별지 가산정과 토지구획정리사업지구 획지의 감정평가에 가끔 사용하고 있다.
참고 자료
김영도(2007). 부동산 공시가격의 현실화 방안에 관한 연구. 단국대학교 박사 학위논문
김철수(2002). 부동산 감정평가론 下. 도시문제. 제37권 제403호 (2002. 6). 대한지방행정공제회
http://pstag.blog.me/50078046109
http://blog.naver.com/cucudas28?Redirect=Log&logNo=10135674229
http://terms.naver.com/entry.nhn?cid=489&docId=585320&categoryId=1153&mobile