현대자동차 해외진출사례

목차

▲ 서 론

▲ 본 론
1. 세계자동차시장의 현황
2. 과거 실패사례
3. 최근의 성공사례
4. 과제와 발전방향

▲ 결 론

본문내용

현대 자동차는 명실상부한 국내 1위의 자동차 메이커 이다. 2001년 말 국내 시장 점유율이 72%(기아 자동차 포함)를 기록하고 있는 것을 보아도 알 수 있듯이 국내시장에서는 독보적 위치를 차지하고 있다. 최근 국내 시장의 경쟁사인 대우가 미국 GM에 매각되어 향후 그 경쟁 관계가 주목되고 있으나, 현재 부동의 1위임을 부정할 사람은 아무도 없을 것이다. 2001년 영업규모는 임직원 5만 명, 매출액 22조 5천 51억원, 총 판매대수는 160여만대에 이르고 있다.
현대자동차는 1969년에 각종 자동차 및 자동차부속품 제작 및 판매업을 목적으로 설립되었다. 회사 설립 후 1976년 1월에 승용차 포니를 개발한 이래 1999년 산타페 개발, 트라제 XG 출시, 고품격 승용차 에쿠스를 생산 하는 등 지속적인 제품개발 활동을 하였다. 특히 에쿠스의 경우 국산화율이 95%에 이르러 기술면에서도 명실상부한 우리나라의 대표적인 자동차회사로 자리를 굳혔다.
이러한 현대 자동차의 선전은 해외 시장에서도 계속되어 1976년 7월에 에콰도르에 최초로 포니 승용차를 수출하였고 2000년에는 세계자동차업계 순위 11위에 올라 창업 30여년 만에 세계 거대 기업과 경쟁하는 우리나라 대표 기업으로 떠올랐다.

참고 자료

◆ 참 고 싸 이 트
1) 한국 자동차 공업 협회 : http://www.kama.or.kr
2) 중앙일보 : http://www.joins.com
3) 매일경제신문 : http://www.mk.co.kr
4) 현대 자동차 홈페이지 : http://www.hyundai-motor.com
5) 조선일보 : http://www.chosun.com
6) 한겨레신문 : http://www.hani.co.kr

◆ 참 고 문 헌
7) “대우자동차의 세계화 전략에 관한 연구 page 38-44"
성균관대 석사학위 논문 / 김명기 /1998년도
8) “한국자동차 산업의 세계화 전략에 관한 연구 : 현대 및 대우 자동차의 해외진출 사례를 중심으로” / 연세대 석사학위 논문 / 윤철호 / 1998년도
9) “21세기 세계 초일류 기업을 지향하는 한국의 전자 및 자동차 기업의 세계화 전략 모색” / 고려대 석사학위 논문 / 1996년