국내 조선산업 역사 및 연구 분석

목차

Ⅰ. 서론 - 머리말

Ⅱ. 본론 - 1. 국내 조선산업의 역사
2. 국내 조선산업의 성공요인 분석
1) 도전정신
2) 정부의 적극적 지원
3-1) 기술혁신과정
3-2) 조선산업의 차별화 기술 및 전략
3. 국내 조선업 현황 및 향후 전망
1) 세계 조선산업 동향
2) 국내 조선산업 동향
3) 조선산업의 중장기적 전망
4. 국내 조선산업의 SWOT 분석

Ⅲ. 결론 - 1. 국내 조선산업의 직면과제
2. 맺음말

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

과제에 들어가기에 앞서, <국내 조선산업 연구 및 분석>이라는 이 주제가 사실 지역적으로나 전공적으로나 아무 연관 없는 나 같은 학생이 접하기에는 생소하게 느껴질지는 모른다. 하지만 육지 촌놈인 나에게 있어서는 조금 다르게 받아들일 수 있었다. 처음 조선업을 생각하게 된 계기이면서 잊지 못할 추억을 만들어주었던 군대생활, 대한민국 해군을 제대함으로써 대양의 위대함과 앞으로 조선업의 무한한 발전을 볼 수 있었으며 적어도 나의 대학생활 동안 삶의 새로운 활기를 불어주게 된 한 분야이었고 4학년인 지금 경영학을 복수전공하면서 그동안의 알 수 없었던 내용들을 교수님의 학생들의 발전을 위한 과제로서 자유로운 주제를 내주었기에 대한민국 조선업계 1위가 되기까지의 역사와 과정을 돌아볼 수 있는 좋은 기회를 저에게 마련해보고자 이러한 주제를 선택하게 되었으며 조사하려고자 한다.

Ⅰ. 서론 - 머리말
세계 조선산업의 주도권은 영국 > 일본 > 한국으로 이동하였으며, 우리라나는 2003년 이후 수주량, 건조량, 수주잔량에서 세계 1위를 유지하고 있다. 우리나라의 조선산업은 2006년 말 기준으로 사업체 수가 제조업의 0.9%에 불과하나, 생산액과 부가가치는 각각 4.1%, 3.7%에 달하고 있다. 또한, 대표적인 수출 효자산업으로서 2011년도 수출액은 전년 대비 15.1% 증가한 565억 달러로서 사상 최대 기록을 달성하였으며, 최종재 산업군의 산업별 GDP 비중은 1.3%로 자동차(2.5%), 일반기계(2.2%), 음식료(1.5%) 다음으로 높다.

<중 략>

우리나라는 세계 10대 조선소 중 1위에서 6위가 우리나라 업체일 만큼 세계적으로 경쟁력을 인정받고 있다. 하지만 기자재의 상당수가 유럽과 일본에 의존하고 있고 이들 국가에 대한 로열티 비용이 상당하며, 선박 건조비용에서 차지하는 비중도 큰 편이다. 국내 조선업계는 후발 조선국과의 차별화 및 부가가치 창출을 위해 LNG선, 초대형 컨테이너선, 크루즈선, 해양구조물 등 고부가가치선의 핵심기술의 국산화와 기술력 제고를 지속적으로 추진하고 에너지 수요구조 변화에 따른 신개념 선박의 원천기술 선점을 위한 연구 개발도 지속하여야 할 것으로 보인다.

참고 자료

“한국의 조선산업 - 세계시장 제패의 비결과 향후 전망“, 국가경영전략연구원, 2006년
“한국 조선산업의 경쟁력 진단”, 삼성경제연구소, 2009년
“중국선박보, 한, 중, 일 조선산업비교”, 중국선박공업연구소(CRERC)
http://cafe.naver.com/shipbuilding.cafe (네이버카페: 배짓는 사람들)
“국내 조선산업의 전망과 발전과제“, 임재묵
“현대중공업의 육상건조사례”, 윤기영(현대중공업 해양기술기획팀장)