기계공작법 공작기계 8품목 조사

목차

1. 선반(Lathe)
2. 밀링(Milling)
3. 보링(Boring)
4. 드릴링(Drilling Machine)
5. 연삭(Grinding)
6. 셰이퍼 및 슬로터(Shaper & Slotter)
7. 플레이너(Planer)
8. 호빙 머신(hobbing machine)
9. 후기
10. 참조(Reference)

본문내용

1. 선반(Lathe)
1) 정의: 주축(spindle) 끝에 부착된 척(chuck)에 공작물을 고정하여 회전시키고 공구대(tool post)에 설치된 바이트에 절삭 길이(depth of cut)와 이송(feed)을 주어서 주로 원통형으로 절삭 가공하는 공작기계

그림 보통선반(engine lathe)

2) 가공분야 및 구조

(1) 주축대
선반의 가장 중요한 부분으로서 공작물을 지지, 회전 및 동력전달을 하는 부분으로 주축(Spindle)은 중공으로 되어 있으며 주축 앞 쪽에 L쪽이나 면판 등을 고정할 수 있게 돼있고 모오스 테이퍼로 되어 있다.

(2) 심압대
심압대는 주축대의 반대쪽 베드 위에 있으며 작업내용에 따라 다음과 같이 사용된다.
① 축에 정지센터를 끼워 긴 공작물을 고정할 수 있다.
② 심압대를 편이 시켜 테이퍼 절삭이 된다.
③ 심압대 축을 베드위에서 움직일 수 있다.
④ 구멍 뚫기 작업 시는 드릴이나 리머를 설치한다.
⑤ 심압대는 모오스 테이퍼로 되어 있다.

(3) 왕복대
왕복대는 베드위에서 공구를 가로 및 세로방향으로 이송시키는 부분이다.
왕복대는 에이프런과 새들 복식 공구대로 나눈다.
① 에이프런(Apron)
자동이송장치, 나사깎기 장치 등이 내장되어 있으며 왕복대의 전면 즉 새들의 앞쪽에 있다.
② 새들(Saddle)
H자로 되어 있으며 베드 면과 미끄럼 접촉을 한다.
③ 복식 공구대(Tool post)
공구를 고정하는 부분으로 회전시켜 테이퍼 절삭을 할 수 있다.

<중 략>

f: 이송(mm/행정), η: 절삭행정 시간 효율, Vm: 평균 왕복운동 속도(m/min)
예제) 플레이너에서 공작물의 길이 5(m), 폭 1200(mm), 램의 행정길이는 공작물의 길이보다 0.2(m) 길며, 평균왕복 속도 30(m/min), 이송 2(mm/행정), 절삭효율 85(%)로 탄소강 판재를 가공할 때, 가공시간을 계산하라.
8. 호빙 머신(Hobbing machine)
1) 정의: 평기어 헬리컬기어 및 웜기어 등의 기어를 절삭할 수 있는 가장 일반적인 기어 절삭용 공작기계. 수직 호빙머신과 수평 호빙머신이 있다. 웜과 웜기어가 맞물려 있는 상태에서 기어 절삭을 한다.

참고 자료

고성위 정재현 공저 (2008). 《기계공작법》 도서출판 명진.
네이버 지식백과, http://terms.naver.com/ (Nov 17, 2013)
위키 백과, http://ko.wikipedia.org/wiki/ (Nov 17, 2013)
구글 이미지, https://www.google.co.kr/imghp?hl=ko&tab=ii (Nov 23, 2013)
http://blog.naver.com/herokim99?Redirect=Log&logNo=20028360674 (Nov 23, 2013)
http://www.lathe-machine.in/lathe-machine-pics.html (Nov 23, 2013)
http://wonybb.tistory.com/24 (Nov 23, 2013)