[열공학실험] 열공학실험(질소산화물(NOx)배출량의 실험적 분석)

소개글

졸업과제로 쓴 자료입니다, 많은 도움 되었으면 합니다,

목차

1.실험목적
실험장치
1). 실험기관 제원
2). 연료공급장치
3). 흡기다기관의 제작
4). 전자제어 연료분사 시스템의 제작
5).측정기기 제원
2. 실험방법
1). 실험조건 결정
2). 실린더 압력의 측정
3). 배출가스의 성분측정
3. 이론식
1). 열발생율
2). 질량연소율
3). 실린더의 체적
4). 체적 변화율
5). 압력상성율
4. 결 과
1). 부하에 따른 압력변화
2). 기관 회전수(rpm) 에따른 연소 압력변화
5. 결론 및 고찰

본문내용

실험목적
※SI 기관의 연소압력변화에 따른 질소산화물(NOx)배출량의 실험적 분석
※rpm과 엔진에 거리는 부하를 변화시키면서 크랭크각에 따른 연소압력변화를 알아보고,
그 연소압력변화(rpm, 엔진의부하)에 따른 NOx값의 배출농도를 측정한다.

NOx량은 RPM 자체의 영향과 엔진부하에 따라 그 생성량이 달라짐을 알수있는데, 고속시가 저속시보다 같은 부하 하중하에서 NOx량이 과다방출되고 또한 부하변화에 따른 NOx량 변화는 더욱 급격하게 변화함을 알 수 있다,

참고 자료

없음