[국제경영][경영학] 벤츠 Benz 국제경영 사례분석

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 세계자동차 시장의 현황

Ⅲ. 현재 자동차 업계의 이슈
1. 중국시장으로의 진출
2. 저탄소, 그린성장 등 친환경자동차의 개발

Ⅳ. Benz 소개
1. 기업소개
(1) Benz의 태동(1885~1926)
(2) 다임러 벤츠 (1926~1998)
(3) 다임러 크라이슬러 (1998~2007)
(4) 다임러 AG (2007~현재)
2. 연 혁
3. 기업문화
(1) 독일의 전반적 기업문화
(2) 집단사고(Groupthink)

Ⅴ. Benz의 문제점 및 극복방안
1. 내부적 문제 및 극복방안
2. 외부적 문제점 및 극복방안

Ⅵ. 결 론 : 향후 Benz가 나아가야 할 방향
1. 연료자동차의 상용화
2. 반도체 사업부문과의 연계
3. ‘하위 브랜드’ 전략을 통한 중국 인도시장의 개척
(1) 하위 브랜드
(2) 벤츠와 하위 브랜드

본문내용

‘최고가 아니면 만들지 않는다.’는 창업정신 하에 100여년을 자동차시장의 강자로 군림해 온 벤츠는 그야말로 고급승용차의 대명사였다. 벤츠는 70년대에 급격한 외부환경변화와 경쟁사들의 혁신으로 인하여 첫 번째 위기를 맞이하게 되었다. 그러나 당시 해고위주의 수량적 유연성 보다는 배치전환위주의 기능적 유연성 확보에 주력하였고‘근로자 feedback 제도’를 도입하여 근로자와 관리자간의 의사소통을 원활하게 하였다.
이러한 노력으로 인하여 매출액 증대 등의 성과를 얻은 벤츠는 하지만 채 20년이 되지 않아 새로운 위기에 직면하게 된다.
90년대에 들어서 벤츠는 새로운 위기를 맞이하게 되는데 이는 세계의 산업구조가 디지털 혁명을 앞세운 IT산업과 자동차산업을 포함한 전통산업으로의 이분화라는 것과, 자동차업계는 수평적 M&A를 통하여 몸집을 키우고 생산성 향상을 시도해야 한다는 것, 또한 이를 통하여 대량생산과 원가절감, full-line up 체제 구축할 뿐만 아니라 개도국 자동차회사들이 값싼 노동력을 바탕으로 시장의 강력한 도전자로 등장한다는 것으로 요약할 수 있다.
이처럼 100년의 역사를 가진 벤츠라 할지라도 지속적인 혁신이 필요하며, 그 문제점을 극복함으로써 결과적으로 현재 위기에서 벗어날 수 있다.
따라서 우리는 지금부터 세계 시장이라는 외부적 요소와 함께 벤츠사의 분석을 통해 21세기 무한경쟁시대에서 도태되지 않기 위해 어떤 방향으로 나아가야 할지에 대해 논하고자 한다.

Ⅱ. 세계자동차 시장의 현황
반세기에 걸쳐 미국이 주도하던 자동차산업은 1960년대 들어 일본이 린 생산방식에 의한 생산효율화와 최적화를 무기로 강력한 경영자로 부상했다. 1990년대 이후에는 생산 표준화와 생산거점의 글로벌화가 진행되면서 선진국이 독점하던 세계 자동차시장에서 한국, 중국의 자동차업체들이 거센 도전장을 내밀고 있다.
세계 자동차산업의 독과점체제가 해체되고 주요 자동차업체들 간의 경쟁이 격화되면서 자동차산업의 채산성은 급격히 악화되고 있다. 산업발전 초기에 20%에 달하던 평균 이윤율은 1960년대에 10%로 낮아진 데 이어 최근에는 5% 수준에 불과한 것으로 추정되고 있다. 지구온난화에 따른 환경규제 강화와 최근 수년간에 걸친 국제유가 폭등은 그렇지 않아도 경영에 어려움을 겪고 있는 자동차산업의 미래에 커다란 도전을 안겨주고 있다.

참고 자료

없음