쌍용차 적정주가 산정, 경제 산업 기업 분석 및 여러 적정주가 산정 모델을 통한 주가 추정

소개글

매우 열심히 준비한 레포트입니다. 기본적인 주식종목에 대한 경제,산업, 기업분석 후 회귀분석, 마팅 게일모형, 서브마팅게일모형을 통한 미래 이익예측, 성장률 예측을 포함하며
이 자료를 per, pbr, psr 배탕평가모형, 이익평가모형, ev.ebitda모형 에 대입하여 적정주가를 산정하였습니다.
추가로 포스코, 삼성전자, sk이노베이션과의 PF를 구성하여 MVP, SML, CML, 최적PF를 도출하였습니다.

목차

Ⅰ. 경제분석
Ⅱ. 산업분석
Ⅲ. 기업분석
Ⅳ. 미래 예측
Ⅴ. 주식평가모형 적용
Ⅵ. 종합적 판단
Ⅶ. 포트폴리오 구성
Ⅷ. 최종 투자의견
Ⅸ. 모의투자 중간성과

본문내용

쌍용차는 자동차 및 동부분품을 제조판매하는 회사로서 승용차, RV, 기타부품을 생산. 2010년 마힌드라와의 합병을 통하여 인도, 아시아 및 유럽 시장 진출 중.

쌍용의 주력 분야는 SUV, 총 생산의 97%를 차지. 국내 시장점유율은 4.4%로 4위지만, 주력 분야인 SUV 분야에서는 16.5%의 시장점유율로 분명한 강점 드러내는 중. 최근 아웃도어 열풍 등 경제불황으로 대형 승용차에 대한 수요가 줄면서 SUV의 수요가 급증하는 가운데, 쌍용차의 성장이 부각. 올해, 다른 자동차 브랜드의 판매증가율이 감소하나 쌍용자동차는 34.1%의 판매증가율 기록.

2015년 흑자 전환 예상이 목표였으나 2012년 이후 급속도로 수익성 개선을 보이며 2013년 2분기에 6년만에 흑자 전환. SUV 시장에서의 기술력 및 브랜드 인지도를 바탕으로 한 SUV 시장 세분화, 특화 전략을 펴고 있음.

<중 략>

- 쌍용자동차는 2013년 2분기에 37억의 영업이익을 내면서 6년만에 흑자로 전환을 하는 등 2012년 이후 급속도의 수익성 개선을 보이고 있음. 쌍용자동차는 2013년 상반기 판매대수와 매출액이 전년동기 대비 22% 이상 증가하며 최대 실적을 기록.
- 2013년 상반기의 매출액은 1조6606억원이며, 상반기 영업손실은 143억원을 기록해 전년 동기 대비 70% 감소하였음.

⚫ 계속적인 성장성
- 1990년대 성공적인 코란도의 출시 및 판매 이후로 RV, MPV, ULV 등의 제품을 개발 하여 SUV 시장에서의 시장세분화를 주도하고 있으며, 각 세분화된 시장에서 성공적인 제품을 출시하여옴.
- 최근에는 아웃도어 수요에 맞춰 프로그램 및 마케팅 브랜드를 별도로 갖추는 등의 뛰어난 신제품개발능력 및 신시장개척능력을 보여주고 있음

참고 자료

없음