[교역조건] 교역조건에 대한 초기연구(밀의 상호수요설, 마샬-에지워드의 오퍼곡선), 교역조건변화의 측정(순교역조건, 총교역조건)
- 최초 등록일
- 2014.09.18
- 최종 저작일
- 2014.09
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목차
Ⅰ. 교역조건에 대한 초기의 연구
1. 밀의 상호수요설
2. 마샬 - 에지워드의 오퍼곡선
Ⅱ. 교역조건변화의 측정
1. 순교역조건
2. 총교역조건
본문내용
우리는 앞에서 본 바와 같이 비교생산이론은 자급자족하의 국내생산비율과 재화의 국제적 교환비율이 다르면 무역으로부터 이익이 발생한다고 하였다.
교역조건이란 국제무역에 있어서 수출상품과 수입상품의 교환비율을 나타내는 것이다. 즉 자국 상품이 얼마에 수출되는가를 나타내는 것이다. 리카도 자신은 무역으로부터 어느 정도 이익이 발생할 것인가, 또는 무역 당사국간에 이익은 어떻게 분배될 것인가에 대해서는 거의 설명을 하지 않았다. 그의 예증에 의하면 영국과 포르투갈이 무역을 하게 되면 무역이익은 양국에 거의 동등하게 배분이 된다고 생각하였다. 그러나 이러한 것이 항상 실현된다고 생각했는지의 여부는 밝혀지지 많았다. 리카도는 무역 당사국에 무역 이전에 비해 보다 많은 이득을 줄 수 있다는 이론적인 토대를 마련한 점은 매우 훌륭하다. 단지 무역으로부터 이익분배 문제의 상세한 검토가 이루어지지 않았고, 그 후 이에 대한 검토는 밀(J. S. Mill)에게 맡겨졌다.
리카도는 비교생산비 비율은 재화가 유리하게 교환되도록 범위를 결정하는 것이라고 생각하였다. 즉 한 나라의 X재와 Y채의 국내생산비율을 서로 교역을 통해서 그 비율을 개선하지 않으면 서로 교환을 하지 않을 것이라는 것이다. 상대방도 역시 같은 생각을 갖고 있을 것이다.
이와 같이 비교생산비는 무역이 발생하는 범위를 결정하였다. 그렇지만 이러한 범위에서 교환이 이루어지는 현실의 비율은 상호 생산물에 대한 양국의 수요, 즉 상호수요에 의해 좌우된다. 따라서 A국이 B국으로부터 컴퓨터를 수입하기 원하지만, B국이 A국으로부터 자동차의 수입을 그다지 원하지 않는다면 무역의 이익은 B국이 더 클 것이다. 그 이유는 재화의 교환되는 비율, 즉 교역조건은 국보다 B국이 더 유리하기 때문이다.
1. 밀의 상호수요설
밀은 무역이 이루어질 때에 두 상품의 교역조건이 어떻게 결정되며, 이 비율에 따라 무역이익이 어떻게 배분되는가를 밝히려고 하였다.
참고 자료
없음