광화문 청계천 교통과 환경 중심의 도시 분석_슬라이드노트 추가(평가:A+)

소개글

한양대학교(서울)에서 수강한 도시공학과관련의 교양수업입니다.

광화문-청계천 사이의 거리를 지도 및 실질 현장 조사 및 지형정보공간 시스템 등을 이용한 교통 및 환경 중점으로 분석한 레포트 입니다. 내용은 상당히 충실하며, 광화문 광장 조성, 청계천 복원 등의 결과와 한계점, 그리고 극복 및 개선방향 등에 대해서 논하였습니다.

발표를 포함한 평가시 A+를 받았으며 프리젠테이션 자료임에도 불구하고 슬라이드 노트에 발표시 말한 모든 자료를 전부 등록한 충실한 프리젠테이션 입니다.

목차

1. 광화문-청계천 어떤 곳???
2. 광화문-청계천 성격과 문제점
3. 변화하는 광화문-청계천
4. BUT 변화의 한계!!
5. 대책은 없나???
6. 기타 사진 자료
7. 출처 및 참고 자료

본문내용

서울시 광화문-청계천 주변은 서울을 대표하는 도심지역으로써 상업지구가 대부분을 차지하는 특징이 있다. 이러한 도심 상업지구의 특징은 교통 및 인구의 시간대별 편차가 매우 크다. 특히 교통량의 경우 출,퇴근 시간과 그 외 시간의 차이가 매우 크며, 출퇴근 시간의 교통량을 감당해 내기 위하여 도로의 차선이 많은 편이다. 그렇기 때문에 출,퇴근 외의 시간에는 도로가 매우 한산하며, 도로의 공간이 낭비되는 현상을 볼 수 있다. 여기서 낭비라는 것은 공간의 이용이라는 개념에서 봤을 때, ‘도로’라는 공간의 쓰임이 효율적 활용되지 못하고 있다는 뜻이며, 새로운 공간활용 개념이 필요하다.
또 하나의 대도심지의 특징은 매우 잘 발달된 대중교통에 있다. 청계천-광화문 지역은 버스 뿐만 아니라 지하철이 매우 발달되어 있는 모습을 볼 수 있다.

참고 자료

없음