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[레포트A] 기계공학실험 엔진분해실험보고서

*태*
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최초 등록일
2014.10.10
최종 저작일
2010.04
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목차

1. 실험 개요 및 목적
2. 실험관련 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험 결과
5. 고찰
6. 결론
7. 참고문헌
8. 소감

본문내용

1. 실험 개요 및 목적
조별로 엔진을 분해하고 측정 장비를 이용하여 실린더의 보어와 행정 등 부품을 측정하여 배기량을 계산한다. 이러한 과정을 직접 실습을 함으로서 엔진의 구조와 원리를 이해하고 각종 공구의 사용 방법을 숙지하도록 함.

<중 략>

5. 고찰
흡기 밸브의 직경이 더 큰 이유는 디젤엔진 이여서 공기를 실린더 안에 넣은후 압축하여 연료를 착화 시키는 방법을 사용하기 때문에 흡기 밸브 직경이 크지 않나 생각한다.

참고 자료

자동차공학개론 (청문각) - 김대열 지음

태그

#자동차엔진#엔진분해#실린더
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