한강르네상스프로젝트 수상택시를 중심으로
- 최초 등록일
- 2014.11.14
- 최종 저작일
- 2014.04
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소개글
한강르네상스 프로젝트의 다양한 내용중 수상택시를 중심으로 다룬 내용이며
2014.4월 세월호 사건으로 인해 정보의 획득이 많이 힘들어진 수상택시에 관한 전반적인 내용을 담고있다.
현재로서는 확보가 어려운 다양한 정보들이 담겨 있어 수상택시-청해진해운에 대한 내용을 심도 있게 파악할 수 있다. 또한 수상택시에만 머무르는 것이 아니라 한강르네상스 프로젝트의 총체적인 내용과 관련된 정보를 담고 있다.
목차
1. 서론
2. 본론
1) 서울
(1) 서울의 위치
(2) 서울의 교통여건
2) 한강
3) 한강 르네상스 프로젝트
(1) 프로젝트 시행 배경
(2) 프로젝트 시행 과정
(3) 프로젝트 시행 목적
4) 수상택시
(1) 수상택시의 정의
(2) 수상택시 설치 목적
(3) 수상택시의 현황
(4) 수상택시의 장, 단점
(5) 결과
5) 수상택시 관련 재정환경
(1) 운영비
(2) 요금비
(3) 예약 시스템
(4) 환승제도
6) 수상택시 실패이유
(1) 정부의 독단적 사업진행
(2) 비용적 이해관계의 상충
(3) 이용의 불편성
3. 결론
1) 한강 르네상스 프로젝트
2) 다른 도시에 시사하는 점
본문내용
1. 서론
서울은 그 지역적 특성으로 인해 야간인구보다 주간인구가 더 많기 때문에 교통량이 엄청나다. 이러한 교통량과 비례해 증가하고 있는 교통체증으로 인해 서울시는 골머리를 앓고 있다. 때문에 현재 서울시 교통에 제일 필요한 것은 새로운 교통망의 확보라고 할 수 있다. 하지만 이미 육지는 도로들로 가득 채워졌고 그 도로들조차 불어나는 서울의 교통량을 감당하지 못해 도로 위에 도로를 짓고 있다.
우리들은 이러한 교통체증을 해소해 줄 수 있는 방법을 발견, 추진한 도시혁신사례를 찾던 도중 서울의 ‘한강 르네상스 프로젝트’를 접하게 되었다. ‘한강 르네상스 프로젝트’는 한강을 지속가능한 생태환경과 기본기능을 유지시키면서 보다 편안하게 휴식할 수 있는 시민들의 여가 문화 공간으로 조성하고 한강이 도시 경쟁력을 키우는 잠재력 있는 자원이라는 인식하에 한강을 서해안 시대를 향한 관광 네트워크의 중추기능을 담당하게 하기위한 프로젝트이며, 단순히 한강에 새로운 교통망을 구축하는 것뿐만 아니라 많은 사람들이 편리하게 이용하도록 한강변 시설을 아름답게 꾸미는 사업과 더불어 8개 지구를 선정하여 기존 아파트를 철거하고 새로운 모뉴멘털(거대한) 복합용도 단지를 조성한다는 구상이다.
하지만 본 보고서에서는 프로젝트의 전반적인 내용을 다루는 것이 아니라 우리가 앞부분에 문제로 제기한 서울의 교통여건과 관련하여 프로젝트 중에서도 강이라는 지역적 특성이 있어야만 가능한 수상택시를 중심으로 본론을 구성하였다. 또한 본 보고서에서는 일반적으로 성공한 혁신사례에서 시사점을 찾는 것과 달리 성공하지 못했다고 평가되는 혁신사례 중 가장 최근의 사례인 ‘한강 르네상스 프로젝트’의 한강 수상택시를 중점에 두고 시사점을 찾을 것이다.
2. 본론
1) 서울
(1) 서울의 위치
① 수리적 위치 : 위도(Latitude) : 37°30'56.76"N, 경도(Longitude) : 126°54'27.71"E
② 지리적 위치 : 한강을 중심으로 강의 이북지역과 강의 이남지역으로 나뉜다.
강을 기준으로 이북지역과 이남지역 모두 경제 지구가 활성화 되었다.
참고 자료
한계임금률법을 이용한 서울시 수상택시 수단간 경쟁력 제고 방안 실증연구[조병용, 김태호, 남궁성, 김대영](2009)
서울시 한강르네상스 프로젝트 소개 [정광복, 유지혜]
(ANP)을 이용한 서울시 한강르네상스 정책의 전략적 관리방안(2011)
http://www.seoul.go.kr.(2007)
http://finance.seoul.go.kr/archives/19645
http://cafe.naver.com/hsnep/44
http://blog.naver.com/separk49?Redirect=Log&logNo=100198046340
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http://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%95%9C%EA%B0%95
http://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=116&tblId=DT_MLTM_5518&vw_cd=MT_OTITLE&list_id=116_11669_A001&scrId=&seqNo=&lang_mode=ko&obj_var_id=&itm_id=&conn_path=E1
도시개발, 길을 잃다. 김경민 지음. 시공사
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%94%94%EC%9E%90%EC%9D%B8_%EC%84%9C%EC%9A%B8
http://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%95%9C%EA%B0%95_%EB%A5%B4%EB%84%A4%EC%83%81%EC%8A%A4_%ED%94%84%EB%A1%9C%EC%A0%9D%ED%8A%B8