항공 무기체계 A+ F - 5 E / F TigerII 보고서

소개글

항공무기체계 수업때 발표하였던 항공기 F - 5 E / F TigerII에 대한 소개, 제원, 성능 역할, 비행전 점검과정 등과 발전계획이 포함된 보고서 입니다. 각종 항공 기체관련 논문과 월간항공을 참고하여 작성하였습니다. 선택 이유와 소감 등 개인적인 부분까지 포함하는 리포트라 좋은 점수를 받기 쉽습니다.

목차

I 서 론
1. 간략 소개
2. F-5를 선택한 이유

II 본 론
1. 개발 배경
2. 제원
3. 특징 및 성능
4. 임무와 역할
5. 비행전 점검과정

III 결 론
1. 발전계획 및 예상
2. 소감

IV 참고 문헌

본문내용

I 서론

1. 간략 소개
F-5A∼D시리즈의 후계기를 구하여 1970년에 행해진 해외공여용 전투기 설계 콘테스트를 위해서 전면적으로 재설계된 것이 F-5E이다. F-5E는 F-16이나 F-15가 등장한 오늘에도 값싸고 쓰기 좋은, 유용한 기체로서 각국에서 사용되고 있다.
F-5E는 종래의 F-5A에 비해서 23.5%나 출력이 향상된 J85-GE-21엔진을 채용하고 있다. 이 엔진은 출력도 증가했지만 직경도 커졌다. 따라서 중앙부 동체의 구조는 엔진까지 포함해서 재설계가 필요하게 되었는데 그와 함께 배면 부분의 정형을 직선적인 형상으로 바꾸는 등으로 기내 연료 용량을 285ℓ나 증가시켰다. 주날개도 동체 폭의 넓어짐에 따라 익폭이 커져있다. 이들의 개조에 의하여 다소 기체의 중량은 증대되었지만, 그 이상으로 추력하중, 익폭하중은 감소되고, 가변 캠버 공중전 플랩의 채용과도 관계되어 고도 4,00m에 있어서의 최대순간 선회율은 F-5A의 15.5。/초에서 17.5。/초로 향상되었다. 또 화기관제장치는 APQ-153X밴드 적의 색출, 거리측정 레이더와 연동하게 되고, 제한된 전천후 능력도 있기 때문에 실제의 공중전에 있어서의 능력은 대폭으로 향상되었다.
F-5F는 F-5E의 복좌형으로써 F-5B시리즈와 달리 레이더 FCS, 병장은 F-5E 그대로로 도어 있기 때문에 (기관포는 1문) 전환훈련에도 실전에도 쓸 수 있다. 현재 한국공군의 제공호 원형이기도 하며, 미국에서는 가상적기 편대로도 사용하고 있다.

2. 선택한 이유
F-5는 분명 F-18이나 F-35와 같은 최신형 기종의 강력한 항공기는 아니지만, 아직까지 대한민국 공군의 비행임무중 많은 부분을 담당하고 있습니다. 향후 FA-50 기종으로 현 임무들을 대체할 예정이지만, F-5만큼 빠른 시간내로 출격 가능한 항공기는 현재 없다고 봐도 무방할 정도입니다.
또한, 강릉 제18전투비행단 부대정비대대에서 F-5항공기 비행지원과 주기검사를 하며 군생활을 한 경험을 바탕으로 F-5항공기 정비에 대한 부분도 많은 학생들에게 알리고 싶어서 F-5E/F기종을 선택했습니다.

참고 자료

월간항공 2007년 07월호(2007.07.01)
항공 우주무기 총람(공본, 1999. 4)
현대 항공무장 편람(공본, 1997. 9)
차세대 항공기술(공군 전발단, 1997. 7)
F-5E 전투기의 개요/ 위상규
한국과학기술정보연구원(KISTI), <국방과 기술 (한국방위산업진흥회)> 3권0호 (1980), pp.6-28