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남부권국제공항 밀양 가덕도비교

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최초 등록일
2014.12.06
최종 저작일
2014.12
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소개글

남부권 신공항에 대한 밀양, 가덕도 비교자료입니다.
결론에 한곳을 선정하여
해당 지역이 선정되어야 하는 주장을 적어두었습니다.

목차

I. 서론

II. 본론
1. 국제공항은 남부권 세계화를 위한 중요요건
2. 지역발전의 필요요건
3. 지역적 필요성
4. 결론은 밀양이다.

III. 결론

IV. 참고문헌

본문내용

I. 서론

우리나라는 수도권 위주의 발전이 이루어져왔다. 이는 국제 공항에서도 별반 다르지 않은 문제점이 있다고 할 수 있다. 경상도나 전라도에 살고 있다면 누구나 해외에 나갈 경우 상당한 불편함을 느꼈을 것이다. 특히 이 지역에서 사업을 하고 있거나 회사원들의 경우 해외 출장시 상당한 불편을 겪고 있다. 이러한 사유로 인하여 지방에 괜찮은 국제공항의 건설이 필요하다고 할 수 있을 것이다. 문제는 어느 곳이 해당 공항을 건설할 것인가이다. 이에 대해서는 정치적인 논리보다는 정말로 최적의 입지를 선정해야 할 것이며 여러 측면에서 상당한 고민이 필요할 것이라고 생각된다. 이러한 사실에 근거한 객관적이고 타당성이 있는 선정이 필요한 것이 향후 우리나라의 국책사업의 발전을 위해 필요한 사항이라고 할 수 있을 것이다.

II. 본론

1. 국제공항은 남부권 세계화를 위한 중요요건
국제공항의 유무는 남부권의 세계화를 결정짓는 중요한 요건이다. 남부권에 세계도시와 연계할 수 있는 대형 국제공항이 없는 현실은 남부권의 공허한 세계화를 대변해준다. 남부권의 경쟁력이 점점 취약해지고 제조업체 종사자의 증가율이나 인구 증가율이 낮은 현실은 남부권의 저조한 세계화와 무관하지 않다고 할 수 있다. 국제공항은 국제 비즈니스의 무대이며 국제 네트워크의 시발점이다. 일반적으로 국제공항이 개설되어 외국의 도시와 연계된다면 2개 도시가 하나의 국제선을 이용하게 된다. 이러한 연결이 늘어나게 된다면 네트워크는 더 많이 증가하게 되기 때문에 연결망이 증대한다는 것은 해당 지역의 국제화가 폭발적으로 이루어진다는 것을 의미한다. 예를 들어 런던은 히드로 공항을 통하여 국제적 교류를 보다 쉽게 이룰 수 있게 되었다. 히드로 공항의 노선 증가는 곧바로 영국 런던 지역의 국제 비즈니스 용이함을 제공한다고 할 수 있을 것이다.

참고 자료

이석정(2007), 남부권 신국제공항 건설 타당성 연구, 밀양대학교
최치국(2009), 동남권 가덕도 신공항 타당한 이유, 부산발전 연구원
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