유류오염

목차

1. 서론
2. 본론

본문내용

- 서론 -
유류는 기름의 종류로 석유나 등유, 휘발유 등 우리 인간이 생활에 안락함과 편리함을 위해 사용하는 에너지 자원이다. 우리 주변에서도 유류사용을 확인 할 수 있는데, 자동차와 비행기, 화학제품, 시멘트, 난로, 산업 공장 등 우리가 사용하고 있는 제품이나 우리가 모르는 곳곳에 전부 유류가 사용된 것이다. 이렇게 중요한 유류가 해양환경에서 오염물질로 작용하고 있는데 유류오염은 해양에서도 분해성 폐기물 다음으로 두 번째로 많은 오염 원인이다. 해양에서 유류오염은 육안으로도 쉽게 확인이 가능하고 대중매체의 텔레비전 뉴스나 신문, 인터넷 등을 통해 쉽게 접할 수 있어 사람들에게 많은 인상을 남긴다. 특히 유류오염은 사람들이 즐겨 찾는 관광지의 피해나 즐겨먹는 수산업 피해에 많은 초점이 맞춰진다. 유류오염에 대중적으로 관심을 많이 가지고 있고 피해지역에 많은 관심과 지원을 해주고 있지만 시간이 지나면서 잊혀지고 정부에서는 사고 후의 대책은 정확하게 해주지도 않는다. 이렇게 우리들의 관심에서 사라지고 정부에서도 아무런 대책 없이 방치되고 있는 것이 현실이다. 그렇기 때문에 사전에 예방을 하고 사고가 나더라도 이에 대한 이에 대한 피해를 국가적으로 책임을 지고 마무리를 지어야 한다. 석유탄화수소는 여러 경로를 통해 바다로 유입되며, 뉴스에서는 주로 유조탱크 사고를 많이 보도하기 때문에 사람들이 유조탱크 사고만이 유류오염의 유일한 원인이라고 인식이 많지만 그 외에 다양한 공급원이 있다. 해양으로 유입되는 석유탄화수소의 총량을 정확하게 계산하는 것은 어렵지만 추정해서 계산했을 때 대략 연간 170만 톤에서 880만 톤 정도의 유류가 해양으로 유입된다. 최근에는 유류오염손해배상보장법이나 해양오염방지법등 유류오염을 줄이기 위해 국제적으로 규제를 가하고 있어 일부 유입원에서 유류유입이 감소되고 있다.

참고 자료

없음