대우사태

목차

1. 회사 소개
2. 대우사태 분석
3. 결론
4. 참고문헌

본문내용

2) 대우그룹의 성장과정

1967년 설립 이후 20여년이라는 짧은 기간을 거치면서도 나름대로의 독특한 전략과 구조 속에서 성장을 이룩함
1970년대 중반까지는 섬유 수출을 중심으로 경공업분야에 치중하다가 이후 기계, 조선, 자동차 등 중공업에 진출
80년대에 들어서면서 자동차부품, 전자통신등 첨단 산업에까지 사업분야를 넓힘
90년대 들어서 김우중 회장은 '세계경영'을 본격적으로 표방하며 자동차, 전자, 건설 등을 중심으로 세계 시장에서의 현지생산, 판매를 통한 현지화를 급속히 진행
IMF 구제금융 체제에서 모두가 물러설 때에도 김우중 회장은 '위기는 기회다'라는 슬로건을 내걸고 세계경영을 멈추지 않음
이를 계기로 대우는 자산 규모로는 2위의 재벌로 부상
해외거점은 세계경영 출발 당시 175개에서 95년 257개, 96년도에는 430개, 97년도에는 600개로 급속히 늘어났고 이러한 가시적 성과는 김우중 회장에게 자신감을 줌
또한 대우의 매출액은 우리나라 국민 총생산의 12%에 육박하는 56조원으로 늘어났으며, 가장 짧은 시간에 가장 빠르게 성장한 기업이 됨

3) 대우 사태의 전개

초고속 성장이라는 신화를 낳았지만 동시에 부실도 쌓아감
IMF체제 이후에만 17조원이라는 어마어마한 부채가 증가했고, 99년 7월 19일 대우재벌에 대한 긴급 구제 금융 조치가 발표된 후 주가가 폭락하는 등 경제가 휘청거림
정부의 정책에 부응하는 기업성장전략과 정경유착을 통해 단기간에 높은 성과를 이룩함
그로인해 발생되었던 과다차입문제, 무리한 확장, 무리한 세계경영, 부진한 구조조정 등에 의해 1999년부터 경영사태가 극악으로 치닫게 됨
그 해 마지막 방법으로 대우는 삼성자동차와 대우전자의 빅딜을 통해 정부의 전폭적인 지원을 받으려 했으나 협상 결렬로 대우그룹전체의 붕괴가 초읽기에 들어가는 초비상 사태에까지 이르게 됨
결국 1999년 8월26일 대우 계열 기업진단 중 (주)대우를 포함한 12개 기업집단이 기업개선 작업에 들어감으로써 그룹 전체가 붕괴

참고 자료

회계 부정과 기업의 사회적 책임에 대해서 2탄 (회계 부정의 사례들, 엔론, 대우) 엔론사태, 대우사태, 분식회계 (http://blog.jinbo.net/sjang/96)
조동성 (1997. 11 . 20 ) 한국재벌 대우그룹
금융감독위원회 (1999. 7. 20) 대우구조조정 관련 대우발표에 즈음하여
금융감독위원회 (1999. 8 .16) 대우 재무구조개선을 위한 특별약정체결
금융감독위원회 (1998 .10.16) 기업구조조종 추진현황 향후 계획
이황현아 (1999. 10. 4 ) 이른바 대우해법에 대한 비판
조성재 (1999) 한국자동차산업의 위기요인과 구조조정
박상일. 대우사태가 주는 교훈
https://www.google.co.kr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCIQFjAA&url=http%3A%2F%2Fm.kisrating.co.kr%2Finclude%2Fpdf_view.asp%3Fmenu%3DR1%26gubun%3D3%26filename%3Dsr19990823-3.htm%26title%3D%25EB%258C%2580%25EC%259A%25B0%25EC%2582%25AC%25ED%2583%259C%25EA%25B0%2580%2B%25EC%25A3%25BC%25EB%258A%2594%2B%25EA%25B5%2590%25ED%259B%2588%26sa%3DS&ei=vYF2VJOPO9eC8gWG9oDAAg&usg=AFQjCNH2VUohSH0zKRFAnqpJ4nFKTYG4bw&bvm=bv.80642063,d.dGc&cad=rjt
뉴스보도자료 (http://news.donga.com/3/all/20060531/8312987/1)