장대터널 시공경쟁력 강화 방안

*승*

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1. Define
D1. 선정 배경
D2. 개선 기회
D3. CTQ 도출
D4. Process 분석 및 주요 Issue 확인

2. Measure
M1. 성과지표정의
M2. 현수준 파악
M3. 목표 설정

3. Analyze
A1. 문제 구조 파악
A2. 잠재 원인 검증
A3. 근본원인 및 해결방안

4. Improve
I1. 개선방안 도출
I2. 개선실행 계획
I3. 개선효과

본문내용

D1.선정 배경(1)
국토의 70%가 산지로 이루어진 국내의 기간교통망 건설사업은 지형적인 특성상 장대터널의 비중이 큰 폭으로 증가할 것이며 도로터널 총 연장은 향후 2020년까지 2,637km에서 6,160km까지 확충될 계획임.

국내 도로터널 현황
총 817개
연장 551km
(’05년 12월기준)

주요 Issue
교통량 증가
지형적 특성
선형개량요구

2020
2,637~6,160km
확충계획
장대터널 수요증가

D1.선정 배경(2)
장대터널은 시공 과정에서 각종 민원, 설계 변경으로 인한 공사지연 위험, 긴 공기에 따른 높은 공사비에 대한 부담 등으로 타 공종에 비해 경쟁력이 떨어짐. 당 현장은 공정 중 72%가 터널로서 이 부분에서의 개선 필요성 대두됨.

참고 자료

건설교통부 도로환경팀 자료

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