자이로스윙의 동역학적 해석(코리올리 가속도)

목차

1. 자이로스윙의 원리
2. 설계 목표, 재원
3. 상세 설계조건
4. 계산과정
5. 결과값
6. 참조문헌

본문내용

설계 목표, 재원
- 설계 목표
주제 : 자이로스윙
목표: 1. 자이로스윙의 원리를 구체적인 설계제한 조건으로 파악한다.
2. 탑승한 승객의 최고 속도와 그 점의 가속도를 동역학적 원리를 통해 도출한다.

- 설계 재원
기본 재원
1. Axle의 길이 : 25m
2. 최대각도 : 120 °
3. 최대높이 : 41.5m
4. 가로길이(최고점) : 43.3m
5. 곤돌라 각속도 : 5rpm
6. 탑승인원 : 40명(50kg)
7. 로드의 무게 : 1000kg

- 설계조건
곤돌라가 최고점에서 최저점으로 떨어지는 순간 동안은 질점으로 가정한다.(곤돌라의 무게 무시)
로드는 강체로 가정한다.
마찰력은 무시한다.
공기저항 무시한다.
사람의 무게는 60kg으로 가정한다(40인 탑승).
곤돌라의 반지름은 r=7m 가정
곤돌라는 반시계 방향으로 회전한다.
로드는 최고점에서 떨어지는 순간의 각가속도로 등각가속도 운동한다.
곤돌라가 최고점에서 최저점으로 갈 때의 운동을 생각한다.

참고 자료

공학도를 위한 동역학 9th-Ferdinad P. Beer(계산)
스위스 ITAMIN AG사의 홈페이지 글(재원)
http://www.intaminworldwide.com/amusement/RoundRides/Gyro+Swing/tabid/141/ProductNumber/Gyro+Swing/language/de-DE/Default.aspx
CAD1교재-박승은(시뮬레이션 제작)
YOUTUBE-(원리참조)