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운동량과 운동에너지 B 충돌 결과

*현*
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최초 등록일
2015.04.05
최종 저작일
2009.05
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목차

1. 실험결과 및 분석
2. 토의 및 결론

본문내용

이 실험은 질량이 작은 두 카트를 이용하여 운동량을 측정한 실험으로 비교적 오차가 큰 실험이었다. 오차가 큰 이유는 다름이 아니라 마찰력과 소리 열 외력 등으로 운동량이 소실되기 때문이다. 그러나 실험1의 마지막 두 실험에서는 오차가 0이었는데 이 이유는 마찰력과 소리 열 외력 등으로 소실되는 양이 매우 적기 때문이다. 오차가 0 이라는 사실에서 운동량이 보존된다고 단정 짓기 쉬우나 소숫점으로 따진다면 운동량은 보존되지 않는 것을 알 수 있다.

<중 략>

1.1. 이 실험에서 가장 중요한 수식은 운동량에 관한 수식인 이다. 이 식은 운동량의 변화는 물체의 속도에 비례하며 속도는 물체에 힘을 가하면 변한다는 것을 수식화 한 것이다. 그리고 이 실험은 두 카트를 충돌 시키면서 얻는 충돌 전 후의 운동량을 비교해야 한다. 따라서 운동량은 두 카트의 충돌전의 운동량과 충돌후의 운동량을 합산하여 비교해야 한다. 그리고 이 실험에서는 추를 카트위에 추가 시켰을 때 카트가 속력을 가지고 운동할 때 추가 움직이게 되는데 이것이 운동량에 큰 영향을 미쳤을 것이며 이것이 운동량을 보존시키지 못하는 또 다른 원인이 될 것이다.

<중 략>

◎실험 1의 경우 직접 손으로 움직여야 하기 때문에 손의 움직임을 운동센서가 인식할 수 있음으로 그를 예상하여 손으로 운동을 시켜야한다.
◎실험 2의 경우 역시 운동센서가 손을 인식하지 않도록 유의하며 GLX가 스타트하기 직전에 먼저 카트가 움직이지 않도록 잘 잡아야한다.
◎실험 3의 경우 힘센서를 수레에 잘 고정시켜야하며 도르래에 연결된 실이 힘센서와 수평이 되도록 연결 시켜야 오차를 줄일 수 있다.

참고 자료

없음
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