항공기 중량의 종류와 무게중심을 구하는 공식

목차

1. 항공기 중량의 종류
2. 항공기 무게 중심

본문내용

1. 항공기 중량의 종류
⓵ 최대 중량(Maximum Weight)
최대 중량이라 함은 항공기, 보조 장비, 승객, 짐, 연료의 전체 무게라 한다.
항공기에는 2개 또는 그 이상의 최대 중량이 있다. 이 최대 중량은 항공기가 작동되는 중량에 의해 결정된다. 예를 들어, 어떤 항공기의 최대 중량이 2500파운드와 2000파운드의 2개의 최대 중량을 가지고 있다고 하자, 이 중량의 차이인 500파운드는 방향 조종에 의한 것이다.
대형 수송용 항공기는 2개의 최대 중량을 가지고 있다. 택싱이나 램프 중량, 이륙 중량, 착륙 중량이다. 3개의 중량은 각각 다른 상태의 작동에서 양력과 구조적으로 안전한 상태를 유지시켜준다. 또한, 대형 항공기는 추가분의 연료를 더 싣는다. 왜냐하면, 착륙 유도로가 복잡한 공항에 착륙하거나 활주 중에는 더 많은 연료를 소비하기 때문이다.
이러한 추가적인 중량은 대략 3000~4000파운드가 추가 된다. 이러한 중량을 택싱이나 램프 중량이라 한다.
최대 중량의 종류에는 최대 이륙 중량, 착륙 중량이 있다. 최대 이륙 중량은 항공기가 지상으로부터 안전하게 이륙할 수 있는 최대 중량을 말한다.

참고 자료

없음