클램퍼 회로 : 예비보고서.pdf

목차

1. 실험개요
2. 이론
3. 실험내용 및 절차
4. 참고문헌

본문내용

1. 실험 개요
A. 실험 목적
클램퍼의 출력 전압을 계산하고, 그리고, 측정한다.
B. 실험을 통하여 확인하고자 하는 내용
① 기본적인 클램퍼 회로에서 구형파 입력 신호에 대한 출력 전압의 파형을 확인한다.
② 다이오드의 방향 전환이 클램퍼 회로에 어떤 영향을 미치는가를 확인한다.
③ 건전지가 클램퍼 회로에 어떤 영향을 미치는가를 확인한다.
④ 클램퍼 회로에서 정현파 입력 신호에 대한 출력 전압의 파형을 확인한다.
⑤ 입력신호와 출력신호의 피크-피크 전압이 동일한 클램퍼의 특징을 확인한다.
⑥ 클램퍼 회로에서의 커패시터의 역할에 대하여 확인한다.

2. 이론
I. 클램퍼(Clamper) 회로란 ?
clamper회로는 입력 파형의 형태는 변화시키지 않고 파형을 어떤 다른 레벨에 고정(Clamp)시키는 회로이다. 클램퍼 회로는 기본적 으로 다이오드, 커패시터 및 저항으로 구성되어있다. 입력 신호에 의해서 정해지는 한 주기 동안에 커패시터 양단의 전압이 최대값 을 유지 할 수 있도록 시정수 t = RC 가 충분히 커야 한다. 즉, R 과 C값은 출력 파형에 영향을 주므로 입력 신호의 주기보다 훨씬 더 크게 택해야 한다. Clamper회로에서 주의할 점은 Clamper회로 의 동작이 항상 다이오드의 순방향 바이어스 인가부터 고려해야 한다는 것이다.[1]

<그 림>

시정수란? 시스템이 주어진 변화에 얼마나 빨리 응답할 수 있는가를 나타내 는 파라미터이자, 얼마나 빨리 정상상태에 도달할 수 있는가를 가 늠하는 척도이다.  최종치의 63%증가(또는 초기치의 37% 감소)하는데 걸리는 시간

<그 림>

오른쪽 그래프는 커패시터 양단의 전압을 나타낸다. 충전전압은 약 63% 까지는 급격히 충전하다가 이후는 서서히 충전하게 된다. 방전전압은 약 37% 까지는 급격히 방전하다가 이후는 서서히 방전하게 된다. 급격히 충전또는 방전하는 시간을 시정수를 통해 구할 수 있다. 시정수(타우)는 C(캐패시터) x R(저항) 입니다. 시정수는 최대 전압 백분율의 약 63%가 되는 시간이다. C 와 R 값이 클수록 길어지고 C 와 R 값이 작을수록 충전시간의 짧아진다.

참고 자료

클리퍼회로 http://www.google.co.kr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0CC8QFj AE&url=http%3A%2F%2F210.115.47.107%2Fnote%2Felectronicalcircuit%2F4.ppt&ei=SjIZVa6BGY68gWoh4D4Ag&usg=AFQjCNGisXo40aVuWdvRET0SSR6TTfz25w&sig2=yN3fOGZetE6YxI-a7un7g&bvm=bv.89381419,d.dGc&cad=rjt
정보 통신 기술 용어 해설 ‘시상수’ http://www.ktword.co.kr/abbr_view.php?m_temp1=1568 [3] 커패시터 http://www.ktword.co.kr/abbr_view.php?m_temp1=1568