카카오택시, T맵택시의 등장을 통해 모바일택시사업을 분석하고, 우버와 비교를 통해 사업에 대한 미래를 예측한다.
- 최초 등록일
- 2015.06.18
- 최종 저작일
- 2015.06
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소개글
우버와 카카오택시의 특징 비교, 택시사업의 과거 불만건수, 카카오택시와 우버의 서비스 비교, 전국 택시 매출현황의 자료를 분석하여 카카오택시로 비롯된 방향을 예측하였습니다. 또한 카카오페이의 활성화가 카카오택시의 편의성을 높일 수 있는 성격을 제시하였습니다.
목차
1. 우버의 서비스와 다른 카카오택시
2. 택시서비스의 불만족이 서비스의 변화로 이어지다.
3. 모바일 택시서비스의 급성장
4. 카카오택시로 비롯된 택시서비스의 미래
본문내용
카카오택시가 등장한지 3주가 지났다. 처음 카카오택시가 등장할 때 ‘성장과 실패’라는 두가지 키워드로 관심으로 모았다. 서비스가 시행되고 난 뒤, 카카오택시는 성공적이란 평가를 받고 있다. 카카오택시가 출범하기 이전, 우리사회는 우버로 인한 사회적인 이슈가 부각되었었다. 우버의 서비스 불법과 그로인한 택시업자들의 강경대응 등으로 해결책을 모색하였지만, 쉽지 않아 보였다. 하지만, 카카오택시, T맵택시(SK플래닛)가 국내사용자에게 많은 사랑을 받으며 성공적인 출발을 하여 기존사업자와의 상생가능성이 높아졌다고 볼 수 있다. 기존의 우버서비스의 단점을 어떻게 카카오택시가 보완하였고, 그로인해 우리의 택시사업이 변화할지 모습을 판단해 본다.
<중 략>
카카오택시와 우버의 서비스를 비교한 표이다. 일딴 기존의 우버사업은 운송사업법에 의거 불법적인 영업이였다. 서울시의 경우 택시운송사업자는 등록을 통해 공식적인 절차를 밟아 영업을 할 수 있다. 하지만, 우버의 경우는 별도의 등록을 거치지 않고, 개인이 자신의 차량을 우버에 등록후 영업을 할 수 있었다. 이는 결과적으로 개인택시의 영업을 위헙하는 행동이 되었고, 택시업계는 반발할 수 밖에 없는 것이였다. 하지만, 우버의 등장이 부정적인 면만 있었던 것은 아니였다. 그동안 존재해왔던 택시서비스의 불만을 가지고 있던 소비자들의 반응으로 인해 기존의 택시사업 서비스에 대한 근본적인 변화의 물결을 불러 일으켰기 때문이다.
<중 략>
택시의 서비스 중 가장 문제가 되었던 부분은 무엇이였을까? 바로 승차거부였다. 카카오택시가 빠르게 보급될 수 있었던 이유 중 가장 큰 부분은 택시를 잡기 수월해졌기에 가능하다 볼 수 있다. 또한 불친절, 부당요금 징수 등 불편의 사례를 보면 서비스의 근본적인 문제점이 많았다. 서울시의 다산 콜센터로 신고하여도 개선이 쉽지않았던 점은 개별사업자로 운영되는 개인택시를 강제적으로 규제하기 힘들지 않았을까 하는 생각이 드는 부분이 있다.
참고 자료
없음