연료계통의 구성과 고장탐구

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연료계통과 고장탐구에대해쓴 레포트입니다. 많은참고부탁드립니다.

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본문내용

연료계통의 구성부분(Fuel System Coponents)
연료계통의 주요 구성부분에는 탱크·연료관·밸브·펌프·여과장치·계기·겨보기·연료주사기 등이 있다.
1)연료탱크(Fuel tanks)
항공기의 형태 및 역할에 따라 연료탱크의 위치, 크기. 형태, 구조들이 달라진다. 어떠한 항공연료와도 화학적으로 반응이 일어나지 않는 재료로 만들어진다. 알루미늄 합금이 가장 많이 이용되며, 인조고무로 만든 바람주머니형의 연료실이 사용되는 경우도 있다.
2)연료실(Fuel Cells)
현대의 항공기들은 하나 또는 둘 이상의 부레형 연료실이나 통합 연료실을 장치할 수도 있다.
1.부레형 연소실: 무게를 줄이기 위해 사용되는 반자동방루식 연료실이다. 이 연료실은 내부의 연료의 무게를 지지하기 위해 이것이 장치되는 캐비티의 구조에 전적으로 관계한다. 이 연료실은 캐비티보다 조금 더 크게 만든 부레형 연료실은 고무나 나일론으로 만든다.
2.통합연료실: 보통 항공기 날개 구조의 내부에 만들어지기 때문에 이동시킬 수 없다. 통합연료실은 항공기 구조의 한 부분이며 이곳은 구조고착장치, 보살피뚜껑들을 완전히 밀폐한 후에 연료실에 연료를 누출없이 담도록만든다.이러한 형태의 구조는 젖은날개(Wet Wing)라고 불리운다.

<중 략>

1.누설부분과 결함의 위치탐구(Location of Leaks and Defects)
내부에서의 그것보다 훨씬 적은 시간이 필요할 뿐이다. 보통 누설이 새로 시작된 것이라면 찌그러진 곳이나 젖은 부분을 보면 알 수 있고 또 연료의 냄새에 의해서도 알 수 있다. 각 점검기간마다 도관, 클램프, 가스킷이나 지지점 부분 등은 세밀히 조사해야 한다. 내외부를 막론하고 연료계통의 어떠한 결함이나 누설도 잠재적인 위험성을 가지고 있다.
2.가스켓, 실, 패킹의 교환(Replacement of Gaskets, Seals and Packings)
연료계통의 부품교환시에는 각 부분이 깨끗한가를 점검하고 전에 쓰던 가스켓의 부분이 완전히 제거되었는가 확인해야 하고 그루브 시트에 전에 쓰던 실이 조금도 남아 있지 않다는 것은 확인해야 한다.

참고 자료

항공정비실무(태영문화사)