항공기중량의 종류와 무게중심

목차

1. 항공기의 중량
1) 항공기 운영중량(Operational Weight)
2) 항공기 구조적 제한 중량 (Structural Limited Weight)
3) 중량의 중요성(Importance of Weight)

2. 항공기의 무게중심(C.G) -center of gravity
1) 항공기의 무게 중심 구하기
2) 무게중심이 항공기에 미치는 영향

본문내용

항공기는 자체로도 중량이 많이 나가는데 거기에다 연료, 승객, 화물 등이 더해지게 되면 비행에 여러 영향을 미칠 수도 있기 때문에 항공기의 중량을 종류별로 나누어서 구분한다. 항공기의 중량은 운항 성능, 안전성, 경제성 등과 밀접한 관계를 가진다. 항공기가 비행을 하기 위해 무게의 중심이 알맞게 균형을 맞추어 주는 것도 중요하고 경제적으로 운영하기 위해 가벼울수록 좋은 것이며, 착륙 시 안전을 위해 적정한 무게를 정하는 것도 중요하다. 때문에 항공기 중량의 종류를 정해 놓고 그에 따라 비행 무게를 정하여 운행하는 것이다.

<중 략>

OEW (Operating Empty Weight) -운용 중량 BEW에, 승무원이나 캐빈서비스 품목 등의Operating Items(승무원, 음식물, 기타서비스품목 등)을 반영한 무게로 이는 운영구간 및 노선 성격에 따라 변동이 될 수 있다.승무원의 수나 식료품등은 노선의 종류에 따라 달라지게 됨으로 노선에 대한 표준 중량을계산하여 설정한 것을 SO

참고 자료

없음