3. 전위차계에 의한 기전력 측정

목차

1. 목적
2. 이론
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 참고문헌
6. 결과
7. 토론 및 토의

본문내용

1. 목적
습동선형 전위차계를 사용하여 표준전지를 기준으로 미지의 전지의 기전력을 측정하고, 단자전압과 비교 분석 한다.

2. 이론
1) 옴의 법칙
1826년 독일의 물리학자 G. S. Ohm(옴)이 발견했다. 옴의 법칙은 전기회로 내의 전류, 전압, 저항 사이의 관계를 나타내는 매우 중요한 법칙이다. 전압의 크기를 V, 전류의 세기를 I, 전기저항을 R라 할 때, V=IR의 관계가 성립한다. 여러 개의 부하가 직렬로 연결된 직렬회로에서는 저항을 통과하는 전류가 같다. 그러므로 각각의 부하에 걸리는 전압이 전기저항에 비례한다. 병렬회로에서는 부하에 걸리는 전압이 같으므로, 각각의 부하에 흐르는 전류가 전기저항에 반비례한다. 예를 들어, 직렬회로에 흐르는 전류가 10A라면 5Ω의 저항의 양 끝에 걸린 전압은 50V다. 10Ω의 저항에는 100V의 전압이 걸린다. 병렬회로에서 전압이 100V라면, 10Ω의 저항에 흐르는 전류는 10A고, 20Ω의 저항에는 5A의 전류가 통과한다.

참고 자료

http://100.naver.com/100.nhn?docid=134867
http://100.naver.com/100.nhn?docid=29513
http://100.naver.com/100.nhn?docid=116829