가스터빈엔진의 종류 및 특징을 설명하세요

목차

1. 추력생산엔진
1) 터보제트 엔진(Turbojet Engine)
2) 터보팬엔진(Turbo fan Engine)

2. 토크생산엔진
1) 터보샤프트 엔진(Turbo Shaft Engine)
2) 터보 프롭 엔진(Turbo Prop Engine)

본문내용

항공기 가스터빈 엔진의 종류
과거로부터 현재에 이르기 까지 반작용의 원리는 항공에 사용되는 여러 추진 장치에 적용되어 왔다. 모든 추력의 생산은 엔진 내에서 공기의 질량을 가속시켜서 생산한다.
추진력은 항공기가 진행하는 반대 방향으로 실제 사용되는 유체(엔진 내에서 사용되는 유체와 같은 양은 아님)을 배출시킴으로써 얻어진다. 이것은 뉴턴(Newton)의 제3 법칙을 응용한 것이다. 연소의 부산물이 가속되어 배기되는 추진동력을 발생시키기 위해 사용되는 모든 기본 유체는 공기이다.
가스터빈 원리는 항공기의 추진에 있어서 하나 또는 두 가지 방법으로 적용되는데, 엔진이 토크(torque)를 생산하여 이 토크를 추력으로 변환시키기 위한 헬리콥터 로터(helicopter rotor)나 프로펠러(propeller) 같은 장치와 결합하여 사용하거나, 직접적으로 추력을 생산하는 방법이 있다.

참고 자료

없음