항공기연료계통의 구성과 고장탐구에

목차

(가) 연료탱크(Fuel tanks)
(나) 연료실(Fuel Cells)
(다) 연료관과 부품(Fuel Lines and Fitting)
(라) 연료여과기 (Fuel Strainers)
(마) 보조연료펌프(Auxiliary Fuel Pump)
(바) 엔진구동 연료펌프(Engine Driven Fuel Pump)
(사) 밸브(날름쇠-Valves)

본문내용

항공기 연료계통은 연료를 저장하며 엔진의 수요에 맞추어 적당한 압력으로 깨끗한 연료를 적당한 양만큼 공급케 한다. 잘 설계된 연료계통은 고도의 변화, 급격한 기동비행, 갑작스런 가속 또는 감속 등의 모든 비행 상태에서도 연료보급에 대한 신뢰도가 아주 높다. 또 연료계통은 지상에서나 또는 비행중의 기상조건의 변화로 기인되는 증기폐색의 경향도 없어야한다. 연료압력계기, 경보기(warning signal), 탱크 연료량계기 같은 지시계들은 연료계통이 어떻게 기능을 발휘하고 있는가를 계속적으로 알려준다.

연료계통의 구성부품
연료계통의 주요 구성부분에는 탱크, 연료관, 펌프, 여과장치, 계기, 경보기, 연료주사기 등이 있다. 중앙급유장치(central refueling provision), 연료 방출 밸브(fuel dump valve), 연료운반장치 등을 포함하는 연료계통도 있다. 항공기의 복잡한 연료계통의 작동원리를 명확하게 알기위해 여러 가지 장치에 대해 각각 알아보기로 한다.

(가) 연료탱크(Fuel tanks)
용도에 따라서 주·부·보조 또는 증가 탱크 등으로, 또 구조면으로는 일체형 및 셀 탱크 등으로 분류한다.

참고 자료

없음