화학공학실험4. 액체 교반 실험 결과보고서

소개글

실험4. 액체 교반 실험

목차

1. 서 론
1) 실험 목적

2. 이 론
1) 임펠러
2) 패들
3) 터빈
4) 맴돌이 방지
5) 표준 터빈 설계
6) 동력 소비
7) 동력 상관관계
8) 무차원군의 의미
9) 비뉴턴액체에서의 동력 소비

3. 실 험
1) 실험 장치
2) 실험 방법

4. 결과 및 고찰
1) 실험 결과
2) 고찰

5. 결론

6. 참고문헌

7. Nomenclature

본문내용

1. 서 론
< 실험 목적>
(1) 교반의 목적을 이해한다.
(2) 전형적인 교반용기의 구조를 이해한다.
(3) 표준터빈 설계시 전형적인 설계치수를 안다.
(4) 임펠러(날개, impeller)의 종류, 교반기능, 유체흐름 패턴을 조사한다.
(5) propeller의 pitch를 안다.
(6) 교반탱크에서 발생되는 맴돌이(swirling)의 방지법을 안다.
(7) 교반기를 운전하는데 필요한 동력을 계산할 줄 안다.

2. 이 론
◎ 실험 이론
액체는 대개 모양이 원통형이고 수직축이 있는 일종의 탱크 또는 용기 안에서 교반한다. 용기는 대기 중에 개방된 것도 있지만, 밀폐된 것이 많다. 탱크 치수는 교반과제의 성질에 따라 아주 다양하지만, 표준설계가 이용되는 경우가 많다.
탱크바닥은 평평하지 않고 둥글며, 흐름이 파고들기 어려운 예리한 구석이나 부분은 없앤다. 액 깊이는 대개 탱크 지름과 비슷하다. 임펠러는 위에서 내려드린 축, 즉 위에서 지지되는 축에 달려 있다. 축은 모터로 구동되는데, 직접 연결하기도 하지만 대개 감속기어 박스를 거/쳐서 연결한다.

참고 자료

고완석, 심현호 외 3명, Unit Operations of Chemical Engineering (3rd), p.83~155
서명교.오현묵.이재동.조상원 편저: 단위조작p.432-p.450
단위조작 / Warren L. McCabe 외 3인, McGraw-Hill Korea, 2008년, pp.17-18, 29-35, 40-47, 73-77, 167
Perry : Chemical Engineers' Handbook, 6th ed., McGraw-Hill, New York