TAR이 국제물류에 미치는영향

목차

1. TAR은 무엇인가
2. TAR의 단점
3. TAR의 장점
4. TAR이 미치는 영향
5. 결론

본문내용

1. TAR은 무엇인가TAR은 아시아 횡단 철도이고 TSR(시베리아횡단철도), TKR(한반도종단철도), TMR(만주횡단철도), TMGR(몽골횡단철도), TCK(중국횡단철도) 등의 5개 노선으로 구성되었다. TSR은 모스크바와 블라디보스토크 사이 9,288km를 잇는 세계에서 가장 긴 철도이다. TKR은 한반도와 중앙아시아 및 유럽의 연결을 목표로 추진하는 철도 노선이다. 그리고 TSR, TCR 등 다른 어떤 노선과도 연결할 수 있다. TMR은 유럽과 아시아를 연결하는 철도노선이다. 그리고 단선구간과 비전철화 구간을 개선하고 국경지역의 컨테이너 처리시설을 확장하면, TKR과도 연결할 수 있는 가능성이 크다. TMGR은 TSR을 만나 모스크바를 거쳐 파리로 이어지며, 가장 비경제적인 수송로이다. TCK는 극동~유럽을 잇는 철도망을 형성하고 있다. 그리고 북한노선 중에 가장 상태가 양호한 경의선을 통해 연결된다. 위 철도들인 TMR, TMGR, TCR은 철의 실크로드로 주목을 받고 있다.

참고 자료

containerisation international Feb.2006. p49
containerisation international Yearbook 각호
TSR노선과 해상운송노선의 루트별 T사 내부자료
우종균 “한반도의동북아물류거점화전략과신실크로드론”, 한국해양수산개발원 해운 물류 연구실연구원