부식의 종류와 방지법에 대해 서술하시오.

목차

1. 서 론

2. 본 론
1) 부식의 종류
2) 부식의 방지법

3. 결 론

4. 참고자료

본문내용

1. 부식의 종류
부식은 금속의 크기, 모양, 기능, 대기조건, 부식의 생성 물질의 존재 등에 따라 좌우된다. 특히 항공기 기체 구조물에서 나타나는 일반적인 부식의 종류는 아래와 같다.

(1) 표면 부식(Surface Corrosion)
표면부식은 흔히 부식 생성물로서 가루 침전물은 수반하는 움푹 팬 홈 모양으로 나타나는데 화학적 또는 전기 화학적 침식에 의해서 발생된다. 이러한 표면상태는 금속이 갖고있는 미세한크기의 양이 부식염으로 전환되어 생긴 것이다. 만약 이런 찌꺼기를 제거하지 않고 그냥 놔두면 보호하려는 표면은 작용이 더 진행되어 부식자국과 같은 거친 표면을 형성한다. 또, 부식이 표면 피막 밑으로 진행됨으로써 피막과 침전물의 식별이 곤란한 경우도 있는데, 이러한 부식은 페인트나 도금 층을 벗겨지게 하는 원인이 된다.

(2) 이질금속 간의 접촉부식(Galvanic Corrosion)
이질금속 간 접촉부식은 서로 다른 금속이 접촉되어 있는 상태에서 물과 습기 또는 다른 용액에 의하여 어느 한쪽의 재료가 금속도로 부식 되어 간다. 이러한 상태의 부식작용의 예민성에 의하여 금속을 몇 가지로 나누었다.

<중 략>

(3) 공식 부식[점 부식](Pitting Corrosion)
공식부식은 금속 표면에서 일부분의 부식 속도가 빨라서 국부적으로 깊은 홈을 발생시키는 부식이다. 주로 알루미늄 합금과 스테인리스강과 같이 산화피막이 형성되는 금속 재료에서 많이 발생 된다.

(4) 입자 부식(Intergranular Corrosion)
입자 부식은 금속 재료의 결정 입계에서 또는 그 근방을 따라 생기는 부식으로, 합금 성분의 불균일한 분포로 인하여 발생하는 부식이다. 합금 성분의 불균일성은 응고 과정, 가열과 냉각, 용접 중 합금 내에서 일어나는 변화에 의한다. 특히, 입자부식은 열처리가 부정당한 어느 특정한 알루미늄합금에서 발생한다. 2024는 담금질처리를 할 경우 발생한다. 2024는 알루미늄 이외에 동 같은 것이 포함되어 있는데 담금질 조작이 조금 느리게 진행될 경우에는 심한 입자부식현상이 일어나며 강도가 저하된다.

참고 자료

없음