힘의 평형과 합성 [일반물리학실험1 A+ 받았습니다]

목차

1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과 및 분석
6. 참고문헌

본문내용

(1) 힘의 평형: 물체에 몇 개의 힘이 가해졌을 때 그 물체가 원래의 상태를 그대로 유지하는 것.

(2) 작도법에 의한 벡터 합성.
〔그림 1-1〕에서 벡터 A와 B는 각각 힘의 크기와 방향을 나타낸다. 그리고 이들의 벡터합 또는 합력(A+B)는 두 벡터를 한 쌍의 변으로 하는 평행사변형을 그려서 두 벡터가 만나는 점으로부터 대각선을 그리거나 첫째 벡터 머리에 둘째 벡터 꼬리를 놓으면 이것이 두 벡터의 합이 되어 합력의 크기와 방향을 나타내게 된다.

<중 략>

(1) 수평계를 이용하여 힘평형장치의 원판이 평형을 이루게 한다. 수평이 잘 맞지 않으면
받침대의 나사를 돌려서 공기방울이 정 중앙에 오도록 한다.
(2) 추를 추걸이에 올려놓기 전에 도르래의 회전축이 원판과 평행이 되도록 고정시키고 도르래가 부드럽게 회전하는지 확인한다.
(3) 임의의 추를 추걸이 A와 B에 올려놓고 적당한 각도를 유지시키면서 추걸이 C에 적당한 추를 올려놓고 각도를 조절하여 평형상태가 되도록 맞춘다.
주의 할 점은, 실의 길이가 너무 길면 실험이 안되므로 적절한 길이를 가지게끔 O링과 추걸이 사이의 길이를 잰다. 또한, O링에 실을 묶을 때는 자유롭게 움직일 수 있게끔 고리모양으로 묶고 남은 부분은 잘라낸다.

<중 략>

*오차 원인
각을 아주 미세하게 조정하지 못한 것이다.
수준기의 한계로 힘의 평형장치가 정확히 수평이 되지 못한 것이다.
*실험의 개선 방향
실험할 때 각을 잘 재기 위해 O링과 추를 연결한 실을 손가락으로 눌러 수평계에 붙여 각도를 측정하였지만, 각도가 0.5정도 차이 나는 것을 고려하지 않았다. 다음 실험부터는 각의 미세한 차이도 정확하게 반영해야겠다.
수평조절 등의 실험 준비를 최대한 정확하게 해야겠다.
*실생활에서의 응용예
비행기 나는 원리
비행기가 나는 것은 양력, 중력, 항력, 추력의 힘의 균형에 의한 것이다.

참고 자료

일반 물리학 실험, 김용민 외, 북스힐, 43p-46p, 2015
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=1114&docId=50568023&qb=7Z6Y7J2YIO2Pie2YlSDsi6Tsg53tmZw=&enc=utf8&section=kin&rank=1&search_sort=0&spq=0&pid=SdkflwoRR1ZssZttei8sssssssZ-256203&sid=91WS6ag9wcHkjiNTiwassQ%3D%3D
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1086661&cid=40942&categoryId=32229