강구조공학설계 프로젝트(박스교,램프교 설계)

목차

1. 설계 계획
교통량 분석
지형 조건
홍수량 분석
지반 조건

2. 구조 계획

3. 강박스 거더교

4. 단면 가정

5. 교량 외관 스케치

6. 구조 해석 검토

7. 연결부 설계

8. 참고 문헌

본문내용

구조 계획
√ 교통량분석 → 1차로 편도(폭 4.0m)
√ 지형조건 → 곡률반경 65m, 총길이 102m, 강박스 거더교, 교량의 경사도 1/5.67(10º),
√ 홍수량분석 → 최종 높이 18m, 교각 3개 설치(4@25.5m)
√ 지반조건 → 양호한 암반층이 존재 → 얕은 기초 설계

강박스 거더교
강박스 거더교의 특징
1) 비틀림 강성과 비틀림 강도가 크므로 곡선교에 적합
2) I-형 거더교에 비교해 Flange 폭을 크게 할 수 있어 휨모멘트에 대한 효과적인 단면형태이다.
3) 수직편심하중, 수평하중에 대해서도 입체 구조물로서 저항 하므로써 각 부재는 역학적 기능을 충분히 발휘
4) 교량 첨가물(전력, 통신, 상수도관)을 Box 내부에 용이하게 설치 할 수 있다.
5) 보강재, 수직 브레이싱, 등은 거의 Box 내부에 설치 되므로 외관이 깔끔하다.

참고 자료

KBC 2009 강구조 설계 (한국강구조학회)
교량계획과 설계(오제택저)
강구조의 설계(성안당)
강구조 공학(조효남)
강교설계의 기초(방명석저)
도로교 설계 기준(2005)