연세대학교 전략경영 대한항공 분석 보고서

목차

1. 기업 개요

2. 대한항공의 현황

3. 현황과 mission, vision에 따른 Objectives

4. 외부환경분석
1) 산업 사이클 분석
2) 5Forces Model – 1. Rivalry(산업 내 경쟁)
3) 5Forces Model – 대체재의 위협
4) 5Forces Model – 잠재적 진입 경쟁자
5) 5Forces Model – 공급자의 교섭력
6) 5Forces Model – 구매자의 교섭력
7) 외부환경분석- 5 Forces Model (결론)

5. 내부환경분석
1) 내부환경분석 – Value Chain Model(결론)
2) 내부환경분석 – VRIO Analysis(결론)
3) SWOT Analysis
4) SWOT분석 통해 도출한 전략
5) 전략의 선택

6. 단기적 전략
1) 단기적 전략 – SO전략
2) 단기적 전략 – WO전략

7. 장기적 전략
1) 장기적 전략 – SO전략 (전략 제안 배경)
2) 장기적 전략 – SO전략

본문내용

기업 개요
- 1962년 6월 설립, 1969년 3월 민영화되어 45개국 126개 도시에 여객 및 화물 노선을 개설하여 항공운송 사업을 진행 중
- 사업부문은 항공운송사업(여객+물류), 항공우주사업, 기내식/기내판매사업, 호텔/리무진사업 으로 구성되어 있음
- 에어버스, 보잉 등 세계적 항공기 제작사의 대형 민간 항공기 국제공동개발, 무인항공기 개발, 항공기 성능개량 등 기술경쟁력을 갖춘 신 성장 분야 중심의 연구개발을 추진 중.
- 매출구성은 항공운송 93.06%, 항공우주 6.72%, 기타 2.8%, 기내식 0.76%, 호텔리무진 0.18%, 연결조정 -3.53% 등으로 구성

<중 략>

항공운송산업
대체재 : KTX, 선박
KTX (국내운송영역 : 높다 ,국제운송영역 : 낮다)
국내선의 경우, 항공운임보다 저렴한 가격과 비교적 빠른 운행시간으로 인해 제주도를 제외하고는 KTX의 위협이 매우 커진 상황
그러나 KTX는 국내 운송에 한정된 수단이므로 국제 운송 영역에서 항공운송의 대체재가 되지 못함

참고 자료

없음