항공생리

목차

1. 항공생리에 대한 기본적 이해 - 항공 생리란?
2. 대기의 조성 / 대기압 / 산소의 분압 / 대기권의 분류 - 대기권의 물리
3. 호흡이란 / 저산소증 / 과호흡증 / 변압증 호흡과 혈액순환
4. 가속도란 / 양성가속도 / 양성가속도 보호 / 음성가속도 - 가속도
5. 비행착각이란 / 비행 중 착각 / 착각의 예방 - 비행착각
6. 피로란? / 피로의 종류 / 비행피로 / 비행피로의 예방 - 비행피로
7. 일중리듬 / 시차증 관리 - 일중리듬실조

본문내용

항공생리란?
항공운항에 의해 미치는 인적 요인 연구
운항환경이 신체에 미치는 영향 연구
인적 요소, 안전운항에 직접적 영향
쉽게 말하자면, 운항 시 우리 몸에서 발생하는 현상

대기의 조성
대기는 혼합가스, 건조한 경우
질소 78%
산소 21%, 아르곤 포함 기타가스 1%
이 조성은100km 까지 거의 변화가 없음

대기압
지구 중력에 의해 생기는 공기의 무게단위면적당 작용하는 공기의 압력
단위 : psi, mb, mmHg
1 기압은76cm의 수은기둥이 누르는 압력
( 1기압 = 1atm = 760mmHg = 760Torr )
기상요인에 영향을 받아시간적 차이에 따라 대기압이 다를 수 있음

산소의 분압
지구대기 부피의 약 21%를 차지하는 산소의 부분압력(고도에 따른 변화량 적음)
기압이 고도가 상승함에 따라 낮아지면산소압이 떨어져 추가 산소공급이 필요
사람이 장비 없이 정상기능 할 수 있는 고도10000ft(3000m)
장시간에 걸쳐 적응할 수 있는 한계고도18000ft(5500m)

참고 자료

없음