왕복엔진 연료계통의 구조와 기능에 대하여 조사하시오.

목차

I. 서 론

II. 본 론
1) 연료탱크
2) 연료 승압 펌프
3) 여과기
4) 기화기
5) 증기 폐색

III. 결 론

IV. 참고자료

본문내용

■ 서 론
항공기의 완전한 연료 계통은 2개의 주요 부분인 항공기 연료 계통과 엔진 연료 계통으로 나눌 수 있다. 항공기의 연료 계통은 연료 탱크, 연료 승압 펌프, 탱크 여과기, 연료 탱크통기구, 연료 라인, 연료 조절 또는 선택 밸브, 주 여과기, 연료 흐름 계기와 압력 계기, 연료 드레인 밸브로 구성된다. 엔진 연료 계통은 엔진 구동 펌프, 기화기 또는 다른 연료 미터링 장치로 구성된다. 또한 연료라인은 어떠한 작동 하에서도 최대로 필요한 양의 연료가 흐를 수 있는 치수이어야 하며 증기의 축척이나 그로 인한 증기 폐색의 원인이 될 수 있는 급격한 만곡이 없어야 하고 가능한 한 엔진의 고온부를 피하여야 한다.

■ 본 론
1) 연료탱크(Fuel Tank)
연료탱크는 주 날개 속에 있다. 주 날개 안에 들어갈 만한 장소가 있어서가 아니라 그럴만한 이유가 있기 때문이다. 사람이나 화물은 동체부분에 싣는다.동체에는 자체 무게도 있고 별도로 화물도 싣기 때문에 그 모든 것을 떠받칠 만큼의 양력을 주 날개에 발생시켜야 비행기가 날 수 있게 된다.

참고 자료

노명수,『항공기 왕복엔진』, 성안당, 2015, P.170~179
기화기, 여과기 <http://mh2000k.com.ne.kr/carbu1.htm>