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항공기1차,2차조종면의 종류와 특성

*민*
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최초 등록일
2016.05.30
최종 저작일
2016.05
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목차

1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고자료

본문내용

조종면이란?
비행기를 세 개의 축에 대해서 운동하도록 하기 위해서 조종실에서 움직일 수 있는 항공역학적 표면이라는 사전적 정의를 가지고 있다.
다시말해 항공기를 움직이게 하는 장치 이다.
그럼 항공기의 1차 조종면, 2차 조종면에 대해 알아보도록 하겠다.

조종면은 1차 조종면과 2차 조종면의 부분으로 나누어 지는데 각각 x축, y축, z축을 중심으로 이루어 진다.

o 세로축은 x축이라 하며 기체의 앞과 뒤를 연결하는 축이며 세로축에 대하여 비행기는 가속 감속 또는 등속 운동으로 직선운동을 하거나 회전 운동을 하는데 이 세로축에 대한 회전 운동을 옆놀이라 한다.
옆놀이 운동을 일으키는 조종장치는 보조날개라 한다.
또한 Aileron이라고도 불리우며 보통 좌우 날개의 바깥쪽 뒷전에 힌지로 장착된다.
또한 옆놀이 운동을 발생시키는 조종면으로 두 개의 도움날개가 서로 반대방향으로 차동작동된다.

참고 자료

항공기기체/김귀섭 외3인/대영사/15.01.10
http://cafe.naver.com/wotat/118789

태그

#1차조종면#2차조종면#항공기기체
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