실험2. 배관계의 유체 마찰손실 측정 실험(결과)

목차

1. Title
2. Theory
3. Procedur
4. Data & Table
5. Conclusion & Discussion
6. Reference

본문내용

5. Conclusion & Discussion
이번실험은 배관계에서 일어나는 여러 가지 마찰손실에 대해서 실험해 보았다.
첫 번째 실험은 표면마찰 실험으로서 표면의 형태에 따라 마찰이 달라지는 것을 측정하였다. 이 경우에는 smooth pvc pipe와 roughed pvc pipe를 비교하였는데 다른 조건을 동일하므로 head loss를 통하여 표면마찰이 유속에 따라 2~3배가량 차이가 나는 것을 알 수 있다. 하지만 정확한 roughed pvc pipe의 friction factor를 알 수가 없기에 측정한 head loss로부터 추측하였는데 측정한 friction factor값은 roughed pvc pipe가 2~3배가량 나온 반면에 실제 friction factor로부터 계산한 head loss를 보면 측정값과 많은 차이가 있다는 것을 알 수 있다. 결국 정확한 roughed pvc pipe의 friction factor값을 알아야 계산한 head loss값도 정확히 구할 수 있을 것 같다. 하지만 확실한 것은 roughed pvc pipe에서의 마찰손실이 확실히 더 많이 일어났다는 것을 알 수 있었다.

참고 자료

pvc roughness https://www.cedengineering.com/userfiles/Spreadsheet%20Use%20for%20Pipe%20Flow-Friction%20Factor%20Calculations.pdf
Moody_chart https://en.wikipedia.org/wiki/Moody_chart
loss factor http://energy-models.com/pipe-sizing-charts-tables