인코텀즈에 관한 고찰 리포트

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. INCOTERMS 2010 등장배경 및 개념
2. INCOTERMS 2010 목적과 역할
3. INCOTERMS 2010 특징
4. INCOTERMS 2010 조건
1) 운송방식에 관계없이 사용할 수 있는 조건
2) 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건

Ⅲ. 결론
1. Incoterms 2010의 의의 및 한계
2. 요약 및 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

매매계약을 체결하는데 있어, 각 국가별로 법규와 상관습등의 상이함에 의하여 필연적으로 분쟁이 발생하곤 하였다. 이러한 문제점을 해결하고자 국제상업회의소(International Chamber of Commerce; ICC)에서는 1936년 최초로 국제매매거래에 있어 거래 조건을 정형화 하고자 범국가적인 규칙을 제정하였는데 이 규칙이 ‘정형거래조건의 해석에 관한 국제규칙(International Rules for the Interpretation of Trade Terms)이다. 위 규칙은 10년 단위로 급변하는 국제 정세에 대비하기 위하여 꾸준히 개정이 되어 왔으며, 또한 위 정식명칭은 Incoterms 라고 약칭하며 Incoterms 2010은 일곱 번째 개정으로써 2011년 1월 1일부터 발효되어 효력을 발휘하고 있다.

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공장인도조건 거래조건은 선택된 운송방식에 관계없이 사용할 수 있으며, 하나 이상의 운송수단이 사용되는 경우에도 사용할 수 있다. 이 조건은 국내거래에 적절하며 "EX Works"란, 매도인이, 자신의 구내 혹은 다른 지정장소(예를 들면 작업장, 공장, 창고 등)에 매수인이 처분권한을 행사할 수 있도록 물품을 두었을 때, 매도인이 인도를 하는 것을 의미한다. 매도인은 물품을 수취용 차량에 적재하지 않아도 되고, 물품의 수출통관이 요구되더라도 이를 수행할 필요가 없다. 선택된 운송방식을 가리지 않고 사용될 수 있으며 둘 이상의 운송방식이 채택된 경우에도 사용될 수있다. 지정된 지점까지의 위험과 비용은 매도인이 부담하는 것이므로, 당사자들은 지정된 인도 장소 내의 지점을 아주 분명하게 명시할 필요가 있음에 유의하여야 한다. 국내거래에 적합하고, 국제거래에서는 통상 FCA가 보다 적절하다. 이 조건은 매도인에 대한 최소의무를 표방한다.

<중 략>

관세지급인도조건은 선택된 운송수단에 관계없이 이용할 수 있으며, 하나 이상의 운송수단이 이용되는 경우에도 이용될 수 있다. "Delivered Duty Paid"는 지정목적지의 운송수단

참고 자료

네이버 블로그 http://blog.naver.com/shg411
신정식•박명섭, <국제상무>, 아카데미프레스, 2011년
편집부, <인코텀즈 2010>, 2011년
인코텀즈”, <두산백과사전>, 동아출판사
김수현, <퍼팩트 국제무역사 개정 8판>, 세종출판사, 2012년