항공기 기술 기준에 대하여
- 최초 등록일
- 2016.10.03
- 최종 저작일
- 2016.05
- 7페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,000원
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 항공기 관련 용어
2. 항공기 운항 관련 용어
3. 항공기 부품 및 출력 관련 용어
4. 감항분류가 보통, 실용, 곡기, 커뮤터인 비행기에 대한 기술 기준
5. 감항분류가 수송인 비행기에 대한 기술 기준
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
서론
이 기준은 항공법(이하 “법”이라 한다)제15조제5항의 규정에 의하여 항공기(장비품 등 을
포함한다. 이하 같다)의 항행의 안전을 확보하기 위한 기술상의 기준을 규정한다.
이하의 본론에서는 항공기의 관련 용어와 유형에 따른 기술 기준을 알아보겠다.
본론
1. 항공기 관련 용어
- 항공기(Aircraft)라 함은 지표면의 공기반력이 아닌 공기력에 의해 대기 중에 떠오르는 모든 장치를 말한다.
- 항공기 엔진(Aircraft engine)이라 함은 항공기에 추력을 주기 위하여 사용하거나 사용하고자 하는 엔진을 말한다. 터보 슈퍼 차져, 부속장치 및 엔진의 기능을 발휘하는데 필요한 보기류를 포함하며 프로펠러는 포함하지 않는다.
동력장치라 함은 1개 이상의 발동기 및 추력을 발생하는데 필요한 보조부품으로 이루어진 독립된 1개의 계통을 말한다. 다만, 단시간 추력발생장치는 제외한다.
- 비행기(Aeroplane)라 함은 엔진으로 구동되는 공기보다 무거운 고정익 항공기로써 날개에 대한 공기의 반작용에 의하여 비행 중 양력을 얻는다.
참고 자료
항공정비사를 위한 항공법규 ( 출판사 - 세화 )