열유체실험_Orifice와 Venturimeter의 유량계수 측정

목차

1. 목적
2. 예비지식
3. 실험보고서

본문내용

1. 목적 : Piping Network에서 Orifice와 Venturimeter의 유량변화에 따른 유량계수를 구하고 각각에 대한 구조 및 사용방법을 이해하는데 목적이 있다.

2. 예비지식

Ⅰ. 사전 조사

1. Orifice와 Venturimeter의 형상, 원리와 이론 유량을 구하는 방정식 유도

차압을 이용하여 유량을 측정하는 차압식 유량계의 경우, 유체가 흐르는 관로 중간에 조임 기구를 설치한다. 유체의 통과면적을 좁게 하면 조입기구에 발생하는 저항에 의해 그 전후의 압력차가 발생하게 된다. 이 때 발생하는 압력차 즉, 차압과 유량과의 사이에는 베르누이의 원리에 의해 표현 할 수 있는 일정한 관계식이 있다. 이 원리를 응용한 것이 차압식 유량계이며, 차압을 발생시키는 대표적인 것들로 Venturimeter, Orifice 등이 있다. 다음은 Orifice와 Venturimeter의 형상이다.

(중략)

벤튜리 미터는 관로의 단면적 변화에 따른 유속과 압력의 차로 유량을 측정하는데 사용한다. 관 내의 일부 단면을 잘죽한 허리로 갖는 축소된 단면을 만들어 유량을 측정할 수 있는 장치로 벤츄리의 원리를 응용하여 발명되었다.

(중략)

오리피스는 유체를 분출시키는 구멍으로, 유량을 측정하기 위해서 관로의 중간에 설치하는 스로틀 기구의 하나로서 유량-차압의 1차 변환 요소라고 할 수 있다. 수조의 측벽 또는 바닥에 구멍을 뚫어서 물을 유출시킬 때, 그 유출구를 말하며, 유량측정 및 조절에 주 목적이 있다. 작은 오리피스, 큰 오리피스 , 수중, 관 오리피스 등의 종류가 있으며 오리피스의 바로 앞과 직후에서의 유체의 압력차를 검출하여 유량을 구한다.

참고 자료

없음