표준화와 정보화를 통한 물류혁신

목차

1. 성과창출을 위한 혁신
2. 물류산업의 현황과 문제점
3. 물류 표준화
4. 물류 정보화
5. 미래의 SCM

본문내용

* 국가 물류표준화 - 1995년 ULS(유닛로드시스템) 제정 및 표준화 추진 (일관수송용 표준파렛트 T-11(1100X1100mm) 중심) - 2004년 물류표준설비 인증제도 시행 - 2006년 국가물류표준화계획 수립추진 * 분야별 물류표준화 - 포장 : 수송, 하역, 보관 합리화의 기초, 표준파렛트와 정합성 중요 - 수송 : 복합수송의 증가로 수송수단별(공로, 철도, 연안수송) 호환 - 운반하역 : 노동집약적산업에서 기계화자동화산업으로 전환 - 물류정보 : POS, EDI표준화에서 시스템화, 온라인화로 고도화 * 그러나 우리나라 물류표준화율 아직 미흡(파렛트 표준화율 : 한국 38.4%, 미국 60%, 유럽 90%)

<중 략>

* 경제글로벌화에 따른 물동량 대폭증가- 물류중요성 증대 * 물류 비효율성으로 인한 물류비 과다 - 국가 및 기업물류비 비율 : 선진국 대비 높음 *신기술, 신물류기기의 생산으로 물류표준화 중요성 증대 * 복합물류(환적없이 여러 수송수단 이용) 등 활성화로 물류호환성 중요시

참고 자료

없음