항공기 가스터빈 기관의 작동원리와 구성, 종류에 따른 특성을 서술하시오

목차

(1) 가스터빈 기관의 개요
1-1. 가스터빈 기관의 작동 원리
1-2. 가스터빈 기관의 구성

(2) 가스터빈 기관의 종류와 특성
2-1. 가스터빈 기관의 분류
2-2. 가스터빈 기관의 종류에 따른 특성

본문내용

(1) 가스터빈 기관의 개요
1-1. 가스터빈 기관의 작동 원리
터빈(Turbine)이란 증기, 가스와 같은 압축성 유체의 흐름을 이용하여 충동력 또는 반동력으로 회전력을 얻는 기계장치로, 증기를 이용하면 증기터빈(Steam Turbine), 연소가스를 이용하면 가스터빈(Gas Turbine)이라 한다.
가스터빈의 열 사이클은 브레이턴 사이클(Brayton Cycle)이며 밑 그림의 구조를 왕복 기관과 비교하여 나타낸다. 우선 압축기로 공기를 흡입하여 압축하고, 다음에 연소기에서 연료를 연소시켜 압축공기를 가열한다. 고온 고압이 된 연소 가스는 이어서 터빈에서 팽창 일을 행하여 열 에너지가 기계 에너지로 변환되며 일부는 압축기의 구동을 위하여 사용되고 나머지는 출력으로 발생된다. 일을 완료한 후의 연소 가스는 터빈으로부터 배기 가스로서 배출된다.

참고 자료

없음