항공기 1차와 2차 조종면의 종류와 기능

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 1차 조종면
2. 2차 조종면

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고자료

본문내용

Ⅰ. 서론
항공기가 자세를 변경할 때에는 세 개의 축(X, Y, Z)을 중심으로 이루어지게 된다. 여기서 X축은 세로축이라고도 부르며 기체의 앞과 뒤를 연결하는 축이며, Y축은 가로축이라고 하고 한쪽 날개에서 다른 쪽 날개 끝을 연결한 축이다. 마지막으로 Z축은 수직축이라고 부르며 세로축과 가로축으로 된 평면에 수직인 축이다.
조종면이란 이러한 세 개의 축에 대해서 운동을 할 수 있도록 해주는 장치로서 항공기에서 어찌보면 가장 중요하다고도 할 수 있을만한 부분이다. 이 조종면은 1차 조종면과 2차 조종면으로 나누어지게 되는데 거기서부터는 아래에서 조금 더 자세하게 설명해볼 것이다.

Ⅱ. 본론
1. 1차 조종면
항공기의 1차 조종면의 종류에는 도움날개, 승강키, 방향키의 세 가지가 있다.
➀ 보조날개(Aileron)
기체의 세로축(X축)을 중심으로 하는 회전 운동을 옆놀이(Rolling)이라고 하는데 보조날개는 이 옆놀이 운동을 일으키는 조종장치이다.

참고 자료

항공기 기체(김귀섭 외 3인 공저, 대영사 출판, 2015.01.10. 발행)