고령운전자 교통사고 현황 및 대책 [고령운전,노령운전,고령운전자,고령 교통사교,노인운전]

소개글

고령운전자 교통사고 현황 및 대책에 대해 작성한 레포트입니다.

목차

1. 개요
2. 고령운전자 현황
3. 고령운전자 교통사고 현황과 원인
4. 고령운전자의 특징
5. 고령운전자 운전면허 관리제도 현황과 문제점
6. 해외 고령운전자 대책 사례
7. 고령운전자 교통사고 감소대책
8. 참고자료

본문내용

1. 개요
국내 인구 중 65세 이상 노인 비율은 현재 13.1%다. 고령화사회(7% 이상)를 넘어 고령사회(14% 이상) 진입을 코앞에 두고 있다. 10년 후인 2026년에는 초고령사회(20% 이상)로의 진입이 확실시된다. 빠른 고령화의 부작용은 교통 분야에서도 나타나고 있다. 고령화가 급속히 진전되면서 2020년 우리나라의 만 65세 이상 노인 운전자는 현재의 3배 수준인 230여만명에 이를 것으로 예측된다. 도로교통공단에 의뢰한 ‘고령자 교통안전 체험교육장 설립·운영 타당성 연구’ 용역보고서에 따르면 국내 65세 이상 노인 운전자는 2005년 87만 5000명, 2010년 106만 1000명, 2020년 233만명으로 급증할 것으로 전망하고 있다. 특히 전체 운전자 가운데 고령운전자가 차지하는 비율도 2010년 21.1%에서 2020년 33.8%로 늘어난다. 신체 반응 능력이 떨어지는 고령 운전자의 과실 및 선진국에 비해 턱없이 부족한 교통 인프라 등으로 관련 교통사고가 크게 늘 것으로 전망되며 이에 대한 대책 마련이 시급하다.

참고 자료

고령운전자의 ‘그늘’/이민영/2009.11.25
젊을때 감각 믿었다가… 달라진 몸, 한발 늦은 ‘브레이크’/박성민/2016.06.29
[기획]고령화 속도 1위 한국…고령자 운전문제 해법은?/정승원/2014.11.28
고려운전자 교통사고 감소방안/정연식,오세창/2011.04
고령운전자 교통사고 5년 전보다 60% 늘어…사망률 일반운전자 2배/박용규/2015.08.21
고령운전자 면허 관리는 ‘선택’ 아닌 ‘필수’/울산제일일보/2016.09.01