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항공기 동력장치

*윤*
개인판매자스토어
최초 등록일
2016.11.29
최종 저작일
2016.11
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목차

Ⅰ. 서론 - 왕복엔진에 대하여
Ⅱ. 본론 - 왕복엔진의 구성품 및 역할
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료

본문내용

서론
왕복엔진에 대하여
인류 역사상 처음으로 발명된 엔진은 증기기관이지만 항공기에 장착된 첫 엔진은 가솔린 엔진이었다. 19세기에 내연 기관의 개발이 활발히 이루어졌다. 1876년 독일의 August Otto와 Eugen Langen은 처음으로 4행정 사이클 엔진을 개발하였다하여 Otto 사이클 엔진이라고도 부른다, 라이트 형제가 처음으로 동력비행에 성공할 수 있었던 것도 바로 이들 형제가 스스로 만든 가볍고 힘이 센 가솔린 엔진을 이용하여 프로펠러를 돌렸기 때문에 가능했단 것이다, 이러한 엔진의 한 종류인 왕복엔진의 구성과 역할에 대해 알아보도록 하자.

본론
왕복엔진의 구성품 종류와 역할
크랭크케이스(Crankcase)
엔진의 크랭크케이스(crankcase)는 크랭크 축을 둘러싼 여러 기계 장치를 에워싸고 있는 하우징(housing)이다. 크랭크 케이스의 접합방법은 나사접합, 수축접합, 스터드너트 접합이 있다.

참고 자료

없음

태그

#항공기#동력장치#엔진
*윤*
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