한진해운 쇠퇴 보고서

소개글

한진그룹의 성립과 쇠퇴 과정을 리포트 형식으로 제작하였습니다.

목차

1. 기업 소개
2. 한진해운 사태
3. 현대상선
4. 재무 비율 분석

본문내용

한진해운 사태
1. 용선료의 덫
‘용선료의 덫’의 시작
정부의 적정 부채비율 제안 (200%)
↓
해운산업 특성상 높은 부채비율로 인한 선박 매각
↓
호황 시기에 높은 용선료에 (장기)임대

<중 략>

1. 현대상선
현대상선은 국내 주요 해운선사 선박보유 회사들 한진해운 다음으로 중 2위를 달리고 있는 회사입니다.
그렇다면 우리의 한진해운과 현대상선을 비교하며 설명드리겠습니다.!

40년 가까이 국내 해운업을 이끌어 온 양대 국적 해운사 한진해운과 현대상선 중 먼저 유동성 위기를 맞은 건 현대상선이었는데요.
그러나 현재 현대상선은 채권단 공동관리(조건부 자율협약)를 졸업하고 회생의 항로로 진입한 반면 한진해운은 침몰 위기에 처했습니다.
무엇이 두 해운사의 운명을 이처럼 엇갈리게 만들었을까요?

첫 번째 이유는 운영자금 확보의 차이입니다.
현대상선은 지난 4월 현대증권을 매각해 1조2,000억원을 마련하며 유동성에 숨통을 튀울 수 있었습니다.

참고 자료

한진해운 홈페이지
http://www.hanjin.com/hanjin/CUP_HOM_1110.do?sessLocale=ko
http://www.hanjin.com/hanjin/CUP_HOM_1700.do?sessLocale=ko
한진해운과 현대상선 뒤바뀐 운명, 무엇이 갈랐나
http://www.hankookilbo.com/v/ca8b5843fe5d49ec9da723be20a5b47e
합병론 불거진 해운사 양사 비교해보니…
http://www.sedaily.com/News/NewsView/NewsPrint?Nid=1KV6BWO45A
'법정관리 임박' 한진해운, '새출발' 현대상선…엇갈린 운명
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/08/30/0200000000AKR20160830166451002.HTM"한진해운 부실 책임‧내부 정보 이용 의혹" 최은영 회장 누구?http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/04/27/2016042701084.html#csidxe7a65bbccd92e4fb8b25f00d9f52b58
한진해운, 해상직원 600여명에 해고통보··· 대량실직 현실화http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201611101044001&code=920100#csidxbeb015c3f87897f9a6f6b5d015c3767
한진해운 법정관리 추가비용 '눈덩이'…"호미 대신 가래로 막을 판“
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2016112313331
한진해운 후폭풍 현실화…회생 가능성은?(youtube)
https://www.youtube.com/watch?v=w8sd4xl9og0
현장] 최은영 전 한진해운 회장이 무릎을 꿇은 이유(youtube)
https://www.youtube.com/watch?v=a4dpH8IIrAo
9월 19일 - 정규재칼럼; 한진해운 책임은 누가(youtube)
https://www.youtube.com/watch?v=dkK5WGU56k0