우버택시 찬성과 반대

목차

Ⅰ. 우버택시란?
1. 우버택시의 배경
2. 우버 택시의 서비스 분야와 현황

Ⅱ. 우버택시를 허용하지 않는 이유
1. 책임과 보험의 적용이 애매하다.
2. 운전자의 교통 사고를 유발할 수 있다.
3. 운전자의 자격과 차량 관리를 확인하기 힘들다.

Ⅲ. 우버 택시 도입 찬성 입장

본문내용

Ⅰ. 우버택시란?
1. 우버택시의 배경
최근의 서비스 산업에 대한 동향을 살펴보면, 새로운 서비스에 대한 아이디어와 ICT(Information & Communication Technology)가 결합함에 따라 신규서비스가 창출되고 있다. 대표적인 사례로는 우버의 택시 서비스와 에어 비엔비의 숙박서비스 등의 외국기업을 들 수 있으며, 한국에 이와 유사한 서비스가 진출하거나 새롭게 생겨나고 있다.
우버의 택시 서비스는 우버라는 플랫폼에서 택시 이용자를 공유된 차량의 소유자에게 모바일 애플리케이션으로 연결시키는 중개서비스이다. 이러한 서비스는 재화에 대한 독점적소유의 개념이 아니라 공동의 협력적 소비를 통해 이루어지는 것이다. 오늘날 이런 경제 형태를 공유경제라 부르는데 공유경제는 독점과 경쟁이라는 기존의 경제 패러다임과는 달리 다양한 사람들과의 수평적 관계의 형성 속에서 생성되고 발전되기 때문에 현재 관련 시장은 전 세계적으로 급성장 하고 있다.

2. 우버 택시의 서비스 분야와 현황
우버 택시의 서비스 형태는 고급 리무진 차량을 이용한 우버 블랙(Uber Black), 자가용 운전자들이 유사 콜택시 서비스를 제공하는 우버 엑스(Uber X), 그리고 영업용 택시와 제휴하여 이용하는 우버 택시(Uber Taxi) 세 종류가 있다. 2010년 6월에 처음 등장한 우버 택시 서비스는 영업용 택시가 아닌 자신의 차량으로 승객을 원하는 목적까지 이동시켜주는 서비스인데, 차량을 공유하는 운전자는 목적지가 동일한 승객을 태워 돈을 벌수 있으며, 승객은 보다 값싼 요금으로 자신의 목적지까지 도착할 수 있다. 우버 택시 서비스를 모바일 애플리케이션을 통해 이용함으로써 저렴한 비용 이외에도 전화통화가 필요 없고, 현재의 택시 위치, 도착 예정 시간 안내 등의 정보를 받아 볼 수 있는 편의성으로 인해 많은 승객들이 이용하고 있다.

참고 자료

공유경제 서비스의 활성화 방안 곽수환, 조연성 서비스경영학회지 제16권 제4호, 2015.11