글로벌 녹색물류 정책 사례연구

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
1. 녹색물류
1-1. 녹색물류의 개념
1-2. 녹색물류의 목표
1-3. 녹색물류 정책의 종류
1-4. 국내 기업의 녹색물류 사례
1-5. 인천항의 그린포트 사례
2. 해외 녹색물류 정책과 사례
2-1. 해외 녹색물류
2-2. DHL 사례분석
2-3. 아마존재팬
2-4. 말레이시아, 녹색기술 부문에 금융지원
3. 한 중 일 녹색물류 정책 비교

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
최근, 물류업계와 정부가 녹색물류에 많은 관심과 투자를 하고 있습니다. 정부에서도 매년 관심을 가지고 추진하려 하지만, 투자 즉시 바로 효과가 나타나는 정책이 아니기 때문에, 정부뿐만 아니라 물류업계의 투자는 저조한 편입니다.
국토교통부와 교통안전공단이 화주, 물류기업의 녹색물류 인식현황, 온실가스 관리현황, 녹색물류 대응수준 등을 분석해 발표한 ‘2013년 녹색물류 실태조사’ 보고서에 따르면, 녹색물류 인지도는 비교적 높은 편(60.0%)으로 나타났으나 이를 실천하는 기업은 14.3%에 불과한 것으로 조사되었습니다. 녹색물류 인지도는 화주기업(50.5%)보다는 물류기업(79.0%)이, 매출 및 종사자 규모가 클수록 높은 것으로 나타났습니다.
온실가스 감축목표를 수립하고 공차율 감소 및 차량 적재율 향상, 차량 대형화 등 운송수단 개선 등 세부 실천계획을 수립하여 실천하는 기업은 14.3%에 불과한 것으로 조사됐습니다.
녹색물류를 위한 에너지사용량과 화물수송량을 모두 측정(28.0%)하거나 일부만 측정(화물수송량 37.3%, 에너지사용량 34.7%)하는 기업의 비율이 낮아, 아직까지 많은 기업이 녹색물류를 위한 기본적인 데이터조차 관리 되지 않고 있습니다.
녹색물류 장애요인으로는 투자재원 확보 곤란(27.3%), 녹색물류사업 필요성에 대한 인식부족(26.0%) 등을 꼽았으며, 녹색물류를 실천을 위해서는 정부의 보조금과 세제지원 확대(82.7%)가 가장 필요하다는 조사결과가 나왔습니다.
이처럼 아직 우리나라에서는 녹색물류에 대해서 인지는 하고 있으나, 크게 변하지 않다는 것을 알 수 있습니다. 녹색물류의 필요성과 국내외 사례를 통해 향후 녹색물류 정책을 효과적으로 시행할 수 있는 방안에 대해서 모색하고자 합니다.

Ⅱ 본론
1. 녹색물류의 정의와 정책
1) 녹색물류(Green Logistics) 정의
녹색물류란 물류과정상에서 자원을 절약하고 환경 친화적인 대체재를 사용하며 물자의 재활용을 촉진하는 등의 친화적인 물류활동을 통하여 환경오염물질을 감소하고 자연의 순환과 에너지 효용을 재고하며 물류산업 전반에 활력을 넣는 물류활동을 총칭합니다.

참고 자료

없음