gyro 계기에 관하여 설명하시오

소개글

항공기에 사용되는 자이로 수평 지시계에 관한 글

목차

1. 자이로란 무엇인가?
1-1. 자이로의 원리
1-1-1. 강직성(Rigidity)과 편위
1-1-2. 섭동성(Precession)

2. 자이로 회전자의 동력원
2-1. 진공 계통(Vacuum system)
2-2. 공기압 계통
2-3. 전기 계통

3. 자이로 계기의 종류
3-1. 방향 자이로 지시계(Directical Gyro Indicator)
3-1-1. 공기 구동식 자이로의 자립 장치
3-1-2. 전기 구동식 자이로의 자립 장치
3-2. 자이로 수평 지시계(Gyro Horizon, Vertical Gyro)
3-2-1. 공기 구동식 자이로의 직립 장치
3-2-2. 전기 구동식 자이로의 직립 장치
3-3. 선회 경사계(Turn&Bank Indicator)

4.자이로 계기의 정비
4-1. 계기의 취급
4-2. 시험 및 작동 점검

본문내용

1. 자이로란 무엇인가?
고속으로 회전할 수 있는 회전체가 그 자체의 회전축인 로터축(rotor axis)과 이에 직교하는 수평축, 및 수직축을 각각 축으로 하여 3축의 주위를 자유롭게 회전할 수 있도록 만들어진 장치이다. 회전체의 로터 축을 축으로 하여 고속으로 회전하고 있는 자이로스코프에서 나머지 2축이 마찰을 무시하고 평형상태를 정확하게 유지될 수 있다면 로터축은 어떤 방향이라도 자유롭게 가리킬 수 있으며, 이러한 상태의 자이로스코프를 프리 자이로스코프(free gyroscope)라고 한다.

1-1. 자이로의 원리.
자이로는 강직성과 섭동성이라는 특수한 성질이 있는데 이러한 성질을 사용하여 자이로 계기에 응용하였다.

1-1-1. 강직성(Rigidity)과 편위
자이로는 외력이 가해지지 않을 때 회전자 축은 공간에 대하여 계속 일정 방향으로 유지하고 회전하고 있는 면의 어느 고정된 위치에 계속 남아 있으려고 하는 데, 이러한 성질을 ‘강직성’ 이라고 한다.
강직성은 자이로 회전자의 질량이 클수록, 자이로 회전자의 회전이 빠를수록 강해진다.

참고 자료

없음